Новости F1, обсуждаем команды, пилотов, чемпионат Опции

[Williams]

Экклстоун продает свою долю в F-1

    Глава "Формулы-1" Берни Экклстоун и немецкий банк BayernLB продают свои доли в "Больших призах" британской компании CVC Capital Partners. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на осведомленный источник, не уточнивший суммы сделки. В случае завершения сделки CVC получит контроль над "Формулой-1",  однако, по данным источника, Экклстоун продолжит возглавлять королевские гонки.

    JPMorgan, BayernLB и Lehman Brothers владеют 75 процентами холдинговой компании "Формулы" SLEC, причем BayernLB принадлежат чуть более 50 процентов. Семье Экклстоуна принадлежат 25 процентов акций. Источник сообщил, что CVC ведет переговоры с Lehman и JPMorgan о покупке и их долей.

[Williams]

РОССИЙСКАЯ КОМАНДА ПОКАЗАЛА СВОЮ МАШИНУ

Вчера на автодроме в Сильверстоуне российская команда "Мидлэнд" (официально она называется MF1 Racing) представила автомобиль Midland MF1 Toyota M16, который выйдет на старт чемпионата мира-2006.

Одновременно "Мидлэнд" продемонстрировала и тех, кто будет машину пилотировать, - португальца Тьяго Монтейро, голландца Кристиана Альберса, тест-пилотов россиянина Романа Русинова и немцев Маркуса Винкельхока и Адриана Сутила.

- Горд, что мне доведется представлять Россию в чемпионате "Формулы-1", - сказал после презентации Роман Русинов. - Как же здорово, что в самом престижном классе кольцевых автогонок появилась российская команда и что я являюсь ее частью! Сейчас в Сильверстоуне довольно холодно, но мне показалось, что все, стоявшие около М16, на какое-то время об этом забыли. Машина выглядела великолепно: она раскрашена в серебристо-серый, красный и белый цвета, и на ней изображен российский флаг. Болид, который сделал первые круги по трассе, - совершенно новый. Он представляет собой большой шаг вперед с точки зрения шасси, подвески, аэродинамики и даже того, каким образом скомпонованы его узлы и агрегаты. М16 действительно хорош, а потому считаю, что уже в этом году от команды можно ждать неплохих результатов.

- Автомобиль М16 - это на сто процентов продукт MF1 Racing, что лишний раз подтверждает серьезность наших намерений, - сказал, в свою очередь, управляющий директор команды Колин Коллес. - Мы вложили в подготовку этого, абсолютно нового автомобиля огромные ресурсы и усилия, но при этом трезво оцениваем уровень конкуренции, с которой предстоит столкнуться. Наш автомобиль, как и вся команда, - это платформа для дальнейшего развития. Цель на 2006 год - добиться устойчивого и заметного прогресса в сравнении с нашими соперниками.

[Berny]

В интервью, данном вчера газете «Daily Express», действующий чемпион мира Фернандо Алонсо заявил, что вполне может остаться в команде Renault еще на два сезона. Оказывается, контракт, который испанец подписал с McLaren в конце сезона-2005 предусматривает возможность лазейки.


В чем она заключается, Алонсо умалчивает, но авторитетный эксперт из паддока (имеющий прямое отношение к Renault) сказал, что дело в конкурентоспособности обеих команд. Если Фернандо выигрывает второй титул с более чем 25% очковым отрывом от любого пилота MсLaren, то ему предоставляется возможность разорвать контракт или подтвердить его на еще более выгодных денежных условиях.


"Для меня важно выступать в той команде, где я постоянно смогу выигрывать гонки и стать многократным чемпионом", - рассуждает испанец. – "Я вижу большой потенциал у McLaren, но, к сожалению, они уже долгие годы не могут его должным образом реализовать. Недавно у нас было закрытое совещание с Флавио Бриаторе, где он проинформировал меня, что если я подпишу соглашение на 2007-08 г.г., меня ждет удвоение заработной платы. Это не сильно отличается от того, что мне обещал Рон, но вполне соответствует моему чемпионскому статусу".


Окончательное решение Алонсо примет после ГП Бразилии, когда будут подведены итоги чемпионата-2006, а пока что неопределенность с контрактом провоцирует довольно напряженную ситуацию на рынке пилотов.


Fernando Alonso maybe stay in Renault
Источник: www.f1magazin.ru
http://www.f1magazin.ru

Сообщение отредактировал Berny - 1.04.2006 - 15:50

[Berny]

http://www.f1magazin.ru
Появились новые, ранее неизвестные подробности о сделке по приобретению гоночной серии Формулы 1. Напомним, ранее сообщалось, что Королевские гонки приобрела дочерня компания Alpha Prema, созданная специально для этой сделки финансовой группой CVC. Но, как оказалось, в учреждении Alpha Prema принимала участие не одна лишь CVC: 45% уставного капитала компании принадлежит российскому газовому гиганту Газпрому!



Подробности сделки до последнего момента держались в секрете, чтобы не раздувать в прессе шумиху вокруг нее. Дело в том, что политика газового монополиста часто подвергается нападкам со стороны западной прессы за излишнюю агрессивность. Однако Еврокомиссия, утвердившая план поглощения, была в курсе его подробностей.


Алексей Куприянов, пресс-секретарь Газпрома: «Наша компания не скрывает своего удовольствия относительно успешного завершения сделки. Мы всегда с большим интересом относились к поддержке спорта, и мы надеемся способствовать еще большей популярности Формулы 1 в России. Кроме того, Формула 1, сосредотачивающая в себе новейшие технологии, является для нас отличным научным полигоном. Так, мы активно продвигаем идею использования сжиженного газа в качестве топлива. И надеюсь, в скором будущем эта идея будет опробована на гоночных болидах».


Напомним, что Газпром уже имел опыт сотрудничества с Формулой 1. В 2002 году концерн являлся спонсором команды Minardi. Теперь газовый гигант намерен в еще большей мере воспользоваться рекламными возможностями Королевских гонок для создания положительного образа своей деятельности. Так, уже стало известно, представители компании пригласили Михаэля Шумахера на церемонию открытия Северно-Европейского газопровода. Немалую помощь в этом оказал экс-канцлер Германии Герхард Шредер, который находится с немцем в дружеских отношениях.


Источник: www.f1magazin.ru

[Williams]

Алонсо стал чемпионом мира. Шумахер завершил карьеру.


18-й этап "Гран-при Бразилии"
1. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1:31.53,751
2. Алонсо (Испания, "Рено") - отставание - 0.18,658
3. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 0.19,394
4. М.Шумахер (Германия, "Феррари") - 0.24,094
5. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 0.28,503
6. Физикелла (Италия, "Рено") - 0.30,287
7. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 0.40,294
8. Де Ла Роса (Испания, "Макларен") - 0.52,068
...

Личное первенство:
1. Алонсо - 134.
2. М.Шумахер - 121.
3. Масса - 80.
4. Физикелла - 72.
5. Райкконен - 65.
6. Баттон - 56.
...

Кубок конструкторов:
1. "Рено" - 206.
2. "Феррари" - 201.
3. "Макларен" - 110.
...

Фернандо Алонсо защитил свой титул, выиграв второй чемпионат в карьере.

7-кратный чемпион мира немец Михаэль Шумахер завершил карьеру.

[Williams]

Команда Макларен два года будет выступать вне Кубка конструкторов и заплатит штраф в 100 миллионов долларов!!!



Всемирный совет FIA опубликовал официальное заявление о результатах повторного заседания по делу о шпионаже в "Формуле-1". Истцом в нем выступала команда "Феррари", ответчиком - "Макларен".
По итогам заседания "серебряные стрелы" были оштрафованы на 100 миллионов долларов, а также лишены очков в Кубке конструкторов-2007. Сезон команда закончит с нулем в этом зачете. Британская команда не будут соревноваться в Кубке конструкторов и в чемпионате-2008. На пилотов "Макларена" Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо, которые лидирует в этом сезоне, наказание не распространяется.
На вопрос, справедлив ли вынесенный в четверг вердикт, президент FIА Макс Мосли ответил: "Да".

[Williams]

МАКЛАРЕН СОБИРАЕТСЯ ПОДАТЬ АПЕЛЛЯЦИЮ

Шокирующим назвал мир "Формулы-1" вердикт Всемирного Совета (WMSC) Международной автофедерации (FIA) по так называемому "делу о шпионаже". Как известно, британской команде "Макларен" вменяется в вину использование к своей выгоде сведений технического характера, полученных шпионским путем из штаб-квартиры "Феррари".

Первое заседание WMSC по этому делу, состоявшееся в июле, признав факт шпионажа, тем не менее не обнаружило причин для санкций против "Макларена". В то время как второе, состоявшееся в минувший четверг в Париже, признало "Макларен" виновным и вынесло следующее наказание: "Команда Vodafone McLaren Mercedes лишается всех очков, завоеванных в Кубке конструкторов в сезоне-2007; так же команде не будет начислено очков в этом зачете в следующем сезоне. Кроме того, команда обязана выплатить штраф в размере 100 миллионов долларов". В коммюнике сказано, что болид "Макларена", подготовленный к сезону-2008, будет подвергнут доскональному анализу на предмет использования в его конструкции элементов, украденных у "Феррари".

Несмотря на драконовские меры в отношении "Макларена", гонщики команды Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо санкций избежали - им разрешено продолжить борьбу за высший титул сезона-2007. Однако в случае успеха того или другого на оставшихся до финиша сезона четырех этапах на наградной подиум никто из официальных лиц их команды допущен не будет.


КОММЕНТАРИЙ Ольги ЛИНДЕ

Решение WMSC базируется, по мнению большинства серьезных обозревателей "Формулы-1", на глубокой личной неприязни президента FIA Макса Мосли, который и инициировал второе разбирательство, к боссу "Макларена" Рону Деннису. Однако, вынося жестокий вердикт, ПА постаралась обезопасить саму себя. Дисквалифицируй Международная автофедерация пилотов вместе с командой, на чемпионате-2007, а так же и на сезоне-2008 можно было бы поставить жирный крест - из-за падения зрительского интереса. Хотя у любого нормального человека в первую очередь возникает вопрос: если команда признана виновной в использовании добытой нечестным путем информации, как могут быть признаны невиновными гонщики, выступающие на болидах этой самой команды и непосредственно пожинающие плоды шпионской деятельности?

Как бы то ни было, точку в этой истории ставить рано, поскольку "Макларен" намерен подать апелляцию.

[olegivv]

За такую не чесную игру со стороны Макларена , надо было полностью дисквалифицировать команду вместе с пилотами.

[schumus]

Сезон 2007 считаю провалившимся, из-за этих разборрок между лидерами, зрелищность упала до нуля... , не знаю насколько справедливо то, что пилоты макларена продолжают борьбу за чемпионство, но если и их наказать, то все лавры достаются феррари, а с другой стороны будет жаль Хэмильтона...

[Williams]

Вчера, за 44 минуты до истечения крайнего срока подачи апелляции на решение Всемирного совета FIA об исключении команды "Макларен" из Кубка конструкторов на 2007 и 2008 годы и штрафе в 100 миллионов долларов за шпионаж против "Феррари", официальные лица "Макларена" объявили о своем решении не оспаривать вердикт FIA.
Таким образом, обладателем Кубка конструкторов-2007 стала "Феррари".

[Antipuh]

Вчера, за 44 минуты до истечения крайнего срока подачи апелляции на решение Всемирного совета FIA об исключении команды "Макларен" из Кубка конструкторов на 2007 и 2008 годы и штрафе в 100 миллионов долларов за шпионаж против "Феррари", официальные лица "Макларена" объявили о своем решении не оспаривать вердикт FIA.
Таким образом, обладателем Кубка конструкторов-2007 стала "Феррари".

Да вообще сезон какой-то скомканный. За последнии 8 лет первый раз, когда стал пропускать гонки. И отсутствие шумахера здесь не причем. А вообще похоже что Хэм чемпиен!

[olegivv]

Вчера, за 44 минуты до истечения крайнего срока подачи апелляции на решение Всемирного совета FIA об исключении команды "Макларен" из Кубка конструкторов на 2007 и 2008 годы и штрафе в 100 миллионов долларов за шпионаж против "Феррари", официальные лица "Макларена" объявили о своем решении не оспаривать вердикт FIA.
Таким образом, обладателем Кубка конструкторов-2007 стала "Феррари".

Да вообще сезон какой-то скомканный. За последнии 8 лет первый раз, когда стал пропускать гонки. И отсутствие шумахера здесь не причем. А вообще похоже что Хэм чемпиен!

После такого его грандиозного схода в Китае это под вопросом

[Kelt]

Поздравляю всех болельщиков Ferrari и Райконена с долгожданной победой в чемпионате!!!

[Williams]

Халява, однако ... (комментарий отнюдь не от болельщика Макларена!)

[Williams]

Главой Хонды станет Росс Браун!!!

Штаб-квартира команды Хонда в официальном коммюнике сообщила, что главой команды становится британец Росс Браун. Именного с именем последнего связаны самые громкие победы Феррари и все семь высших мировых титулов Михаэля Шумахера. К своим обязанностям Браун приступит с 26 ноября текущего года. Срок контракта не сообщается.

[Williams]

Алонсо получит в Рено 70 миллионов фунтов за три года!!!

По информации испанских и английских СМИ, двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, сегодня официально объявивший о своем возвращении в Рено, заключил контракт сроком на три года, за которые испанец получит около 70 миллионов фунтов. При этом в соглашении Алонсо есть пункт, позволяющий ему покинуть французскую конюшню после окончания сезона-2008 за определенную сумму отступных.

[Williams]

Накануне старта 5 этапа 59 чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула-1 один из его участников, команда СуперАгури, объявила о том, что из-за неразрешимых финансовых проблем снимается с чемпионата.
Попытки сохранить команду на плаву ее владелец Агури Сузуки предпринимал с осени прошлого года - после того, как несколько серьезных спонсоров отказали в поддержке из-за неспособности концерна Хонда, чьей дочерней заводской командой, по сути, являлась СуперАгури, подтвердить долгосрочность своих партнерских обязательств. Накануне предыдущего этапа в Испании базирующаяся в Дубае Magma Group внезапно оборвала переговоры по покупке команды, а новые, с германской Weigl Group, как сказал сам Сузуки, команда просто не успевала провести из-за жестких установленных Хондой сроков.
Хонде же конюшня задолжала более 100 миллионов долларов за шасси и двигатель.
Отныне на стартовом поле 59 чемпионата мира впервые с 2005 года будет всего 10 команд.

[r1o2m3a4]

Вообщето странная ситуация с СуперАгури))) Неужто Хонда не может поддержать свою дочернюю команду. Хоть я и болею за Феррари, но считаю, что сокращение числа команд зрелищности гонкам не прибавит.(

[r1o2m3a4]

Монако-2008 лучшая гонка за последние 3 сезона!!!!!!!!!!!

[AlexStLt]

Не в обиду... По большинству мнений хорошая гонка это та, где большое количество аварий, сходов, вылетов, проблем на питах и т.п. Разве это зрелищность F1. О чём F1? О борьбе, о борьбе пилотов друг с другом и желательно не в ринге и не в газетных перепалках, а на трассе, когда один другого обгоняет в поворотах, пусть авария из - за переусердствования в обгоне, но в обгоне, в быстроте входа в поворот. А что Монако? Дождь - отсюда все вытекающие и вытекшие последствия. Реально положение вещей такое, что быстрее всех один, а выигрывает другой. Фортуна и всё.