электромобиль - что это, типы, классификация, изготовители, виды, типы из разных стран |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Here You Can Support Our Work and .:LavTeaM:. Services |
электромобиль - что это, типы, классификация, изготовители, виды, типы из разных стран |
6.04.2024 - 23:53
Сообщение
#1
|
|
Живущий здесь Группа: Модераторы Пользователь №: 101003 Сообщений: 1777 Регистрация: 23.11.2008 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 381 раз(а) |
электромобиль - что это, типы, классификация, изготовители
Электромобиль — автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от независимого источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов, конденсаторов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания. Электромобиль следует отличать от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической передачей, а также от троллейбусов и трамваев или электропогрузчиков на складах. Под термином электромобиль имеется в виду автомобиль, у которого для привода ведущих колес используется электрическая энергия, получаемая от химического источника тока. Также можно сказать, что электромобиль — это безрельсовое транспортное средство с автономным химическим источником энергии (тока). Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Ещё в 1828 году венгерский изобретатель Аньос Джедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, изобретение Джедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. подробнее - https://forum.electro51.ru/index.php/topic,1303.0.html Сообщение отредактировал samsony1 - 7.04.2024 - 15:00 |
|
|
13.04.2024 - 21:25
Сообщение
#2
|
|
Живущий здесь Группа: Модераторы Пользователь №: 101003 Сообщений: 1777 Регистрация: 23.11.2008 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 381 раз(а) |
Типы электрифицированных автомобильных транспортных средств
HEV — гибридные автомобили Гибридный автомобиль во многом похож на обычное бензиновое или дизельное авто, но его привод состоит из двигателя внутреннего сгорания и встроенного электродвигателя, который обеспечивает определенную долю мощности. Электродвигатель гибрида может управлять автомобилем на низких скоростях, поэтому HEV обычно представляет собой транспортные средства с нулевым уровнем вредных выбросов в режиме городского вождения. Электродвигатель питается от встроенной батареи, которая заряжается в процессе работы топливного мотора и рекуперативным торможением. PHEV — плагин-гибридные (подключаемые) автомобили От обычных гибридов, плагин-гибриды отличаются тем, что их электрическая батарея может быть заряжена от сети. Как правило, PHEV имеют большую батарею и обеспечивают больший запас хода на чистой электрической тяге. Существует два типа плагин-гибридов — параллельные, работа электропривода которых более близко схожа с электрокарами и электромобили увеличенного запаса хода. В таком типе плагинов автомобиль всегда приводится в действие электрическим двигателем, питаемым непосредственно от батареи, однако сама батарея заряжается во время движения встроенным топливным генератором. FCEV — автомобили на топливных элементах В FCEV электродвигатель питается водородным топливным элементом. В топливном элементе водород соединяется с кислородом, получаемым из воздуха. Этот процесс создает энергию, которая питает электродвигатель. Преимущество электромобилей на топливных элементах заключаются в том, что их можно заправлять как обычные транспортные средства, получая при этом обычный для топливных аналогов запас хода. EV (BEV) — полностью электрические автомобили Это автомобили, который движутся за счет энергии сохраняемой в аккумуляторной батарее, питающей электрический двигатель. Данные авто не используют никакого иного топлива, кроме электричества, не производят вредных выбросов и считаются самым экологически чистым транспортом на данный момент. подробнее - http://forum.electro51.ru/index.php/topic,1303.0.html |
|
|
15.04.2024 - 12:33
Сообщение
#3
|
|
Живущий здесь Группа: Модераторы Пользователь №: 101003 Сообщений: 1777 Регистрация: 23.11.2008 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 381 раз(а) |
Что делать, чтобы не оказаться у разряженного электромобиля и что делать, если он все же разрядился
Подробная инструкция о том, что включить на lixiang l9 (на lixiang l7 и l8 - то же самое), чтобы батарея электромобиля не разряжалась, как подсчитать, на сколько без опасений можно оставить машину на морозе, и как зарядить тяговую батарею и спасти 12-ти вольтовый аккумулятор Lixiang, если машина все же разрядилась. И вообще, чем хороши гибридные автомобили по сравнению с чистыми электричками. видео - https://youtu.be/eeIUPmRlL5k |
|
|
22.04.2024 - 15:04
Сообщение
#4
|
|
Живущий здесь Группа: Модераторы Пользователь №: 101003 Сообщений: 1777 Регистрация: 23.11.2008 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 381 раз(а) |
Большая коллекция разновидностей производителей электромобилей из разных стран мира
Подробнее - https://forum.electro51.ru/index.php/topic,1303.0.html Сообщение отредактировал samsony1 - 1.05.2024 - 13:51 |
|
|
3.05.2024 - 16:39
Сообщение
#5
|
|
Живущий здесь Группа: Модераторы Пользователь №: 101003 Сообщений: 1777 Регистрация: 23.11.2008 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 381 раз(а) |
В Шанхае открылась первая в мире дорога для беспилотных автомобилей
👉🏻 На данный момент в Шанхае насчитывается уже 1003 дороги общей протяженностью более 2000 км для испытаний беспилотных автомобилей. Отличия новой испытательной площадки от предыдущих аналогичных участков: 🔹большая протяженность – 205 километров, 🔹применение технологии 5G-A IOV (5G-Advanced Internet of Vehicles). 📍Особенность 5G-A IOV состоит в сниженной с 50 до 20 мегабит в секунду задержке при передаче данных. Она разрабатывалась China Mobile совместно с Huawei Technologies, разработчиком беспилотных транспортных средств Neolix Huitong Technology, поставщиком цифровых решений для управления трафиком Banma Network Technology и фирмой Navinfo, занимающейся созданием интеллектуальных навигационных карт. Компании, занимающиеся разработкой систем автономного вождения, должны сначала пройти дорожные испытания, прежде чем они смогут запустить свои беспилотные автомобили в коммерческую эксплуатацию. 📑 Шанхай уже выдал лицензии на дорожные испытания и пилотную эксплуатацию 794 автомобилей 32 производителей, включая General Motors. Источник - https://t.me/ncpsplus/829 Сообщение отредактировал samsony1 - 3.05.2024 - 16:41 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.09.2024 - 04:01 |