Формула 1, сезон 2025 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
16/03	Австралия	Мельбурн	5'278 м	58	306.124 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
22/03	Китай *	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
06/04	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
13/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
20/04	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
04/05	Майами *	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
18/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
25/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	78	260.286 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
01/06	Испания	Барселона	4'657 м	66	307.362 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
15/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	George Russell	Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
29/06	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
06/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
27/07	Бельгия *	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
03/08	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км
31/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км
07/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км
21/09	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км
05/10	Сингапур	Марина-Бэй	4'940 м	62	306.143 км
19/10	США *	Остин	5'513 м	56	308.405 км
26/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км
09/11	Бразилия *	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км
22/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'201 м	50	309.958 км
30/11	Катар *	Лосаил	5'419 м	57	308.611 км
07/12	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км

* этапы с субботним спринтом


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
= 1. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	266
= 2. Lando Norris		McLaren F1 Team	250
= 3. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	185
= 4. George Russell		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	157
= 5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari HP	139
= 6. Lewis Hamilton		Scuderia Ferrari HP	109
= 7. Kimi Antonelli		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	63
= 8. Alexander Albon		Atlassian Williams Racing	54
= 9. Nico Hulkenberg		Stake F1 Team	37
= 10. Esteban Ocon		MoneyGram Haas F1 Team	27
= 11. Isack Hadjar		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	22
▲ 12. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	20
▼ 13. Lance Stroll		Aston Martin Aramco F1 Team	20
▲ 14. Liam Lawson		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	16
▼ 15. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco F1 Team	16
▼ 16. Carlos Sainz		Atlassian Williams Racing	16
= 17. Yuki Tsunoda		Oracle Red Bull Racing	10
= 18. Oliver Bearman		MoneyGram Haas F1 Team	8
= 19. Gabriel Bortoleto		Stake F1 Team	6

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Команда	Мотор	Очки
= 1. McLaren F1 Team	Mercedes	516
= 2. Scuderia Ferrari HP	Ferrari	248
= 3. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	220
= 4. Oracle Red Bull Racing	Honda RBPT	192
= 5. Atlassian Williams Racing	Mercedes	70
= 6. Stake F1 Team Kick Sauber	Ferrari	43
= 7. Visa Cash App RB	Honda RBPT	41
= 8. Aston Martin Aramco F1 Team	Mercedes	36
= 9. MoneyGram Haas F1	Ferrari	35
= 10. BWT Alpine F1 Team	Renault	20

[Williams]

ГРАН-ПРИ КИТАЯ - гонка



2025-й подтвердил непредсказуемость китайского этапа. Гонка в Шанхае проводилась необычно рано – 23 марта, и была только второй в календаре. В восьми командах сменился состав – пришло много молодёжи, а на трассе уложили новый, весьма абразивный асфальт. Все эти факторы сказались на расстановке сил.

Многие были уверены, что Ландо Норрис сможет развить успех, достигнутый за неделю до этого в Мельбурне, но он лидировал только в пятничной тренировке. Квалификацию к спринту и спринт выиграл Льюис Хэмилтон, заработав для Ferrari психологически важную победу, а в квалификации перед Гран При лучшим оказался Оскар Пиастри, завоевавший первый поул в карьере.

По ходу уик-энда многие говорили, что новый асфальт полностью изменил характер китайской трассы. Значительно лучшее сцепление привело к тому, что все прежние рекорды пали уже в пятницу, а время поула оказалось на три секунды быстрее прошлогоднего! Пропорционально вырос и износ шин – преимущество получили более опытные гонщики, умеющие беречь резину без большого ущерба для скорости.

В Pirelli привезли "среднюю" тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. Шинники не рекомендовали командам использовать в гонке самые мягкие шины Soft. В итоге гонщики выбрали Medium на первый отрезок, только стартующие позади Стролл, Берман и Лоусон поставили Hard в надежде отыграться за счёт стратегии.



Перед парадом пилотов на автодроме объявили минуту молчания в память об ушедшем на этой неделе Эдди Джордане. Гонщики и руководители команд проводили его аплодисментами.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Пиастри и Расселл, со второго – Норрис и Ферстаппен, третий разделили напарники по Ferrari – Хэмилтон и Леклер.

На старте Пиастри сохранил лидерство. Норрис обогнал Расселла, Леклер задел Хэмилтона, который опередил Ферстаппена. Хюлкенберг потерял семь позиций. Бортолето развернуло, он испортил комплект шин и в конце круга свернул в боксы.

Первая десятка на 2-м круге: Пиастри - Норрис - Расселл - Хэмилтон - Леклер - Ферстаппен - Антонелли - Цунода - Хаджар - Окон.

На 4-м круге Алонсо потерял темп из-за проблем с тормозами, дымилось заднее правое колесо – испанец доехал до боксов и во второй гонке подряд сошёл с дистанции.

Ограничивающим фактором длины отрезка был ресурс передней левой шины – она изнашивалась больше всего, гонщики старались её беречь и на первом отрезке не атаковали.

На 11-м круге Гасли сменил резину, на 12-м круге – Цунода. Окон и Дуэн, на 13-м – Антонелли и Хаджар, на 14-м – Хэмилтон и Ферстаппен, на 15-м – Пиастри и Расселл.

Окон обогнал Антонелли в борьбе за 14-ю позицию.

На 16-м круге Норрис и Леклер провели пит-стоп, на 18-м – Сайнс. Норрис обогнал Расселла в борьбе за третье место.

Гонщики Ferrari опередили Бермана и Стролла.

На 19-м круге Лоусон сменил резину. Норрис опередил Элбона, вернув второе место. Расселл обогнал Элбона – и Алекс свернул в боксы

В Ferrari попросили Хэмилтона пропустить Леклера, что он и сделал.

На 21-м круге Хюлкенберг провёл пит-стоп.

На 23-м круге Элбон обогнал Гасли в борьбе за 13-е место.

На 25-м круге Берман атаковал Стролла, но заблокировал шины, и Лэнс остался впереди – они оставались последними, кто ехал на стартовом комплекте шин Hard.

Леклер догнал Расселла и пытался побороться за позицию, но шансов на обгон не было – Шарль несколько кругов ехал в зоне DRS позади, а потом ошибся в повороте, потеряв сразу секунду.

На 27-м круге Берман и Бортолето сменили резину.

На 31-м круге Берман опередил Лоусона в борьбе за 16-е место – и Лиам сразу свернул на пит-стоп.

На 33-м круге Лоусон опередил Хюлкенберга в борьбе за 17-е место.

На 34-м круге Хаджар сменил резину.

Первая десятка на 35-м круге: Пиастри - Норрис - Расселл - Леклер - Хэмилтон - Ферстаппен - Стролл (не был в боксах) - Цунода - Окон - Антонелли.

Берман атакует Сайнса в шпильке и выходит вперёд. На 36-м круге Цунода провёл пит-стоп, на 37-м – Стролл, на 38-м – Хэмилтон.

На 40-м круге Берман после нескольких попыток опередил Гасли в борьбе за десятое место.

Хэмилтон после смены шин взвинтил темп, проехал несколько лучших кругов и ждал пит-стопов соперников, но все стремились завершить дистанцию на том же комплекте, и в боксы никто не поехал.

На 43-м круге Стролл опередил Сайнса в первом повороте в борьбе за 12-е место.

Хаджар атаковал Дуэна в шпильке, Джек заблокировал тормоза, выдавил соперника с трассы и позицию удержал, но получил 10-секундный штраф от стюардов.

У Цуноды на прямой сломалось переднее антикрыло, он поехал его менять и вернулся на трассу последним.

Первая десятка на 50-м круге: Пиастри - Норрис - Расселл - Леклер - Ферстаппен - Хэмилтон - Окон - Антонелли - Элбон - Берман.

На 53-м круге Ферстаппен обогнал Леклера в борьбе за четвёртое место и быстро оторвался.

Оскар Пиастри выиграл Гран При Китая, одержав третью победу в карьере. Ландо Норрис финишировал вторым – у McLaren 50-й победный дубль в истории. Джордж Расселл поднялся на третью ступеньку подиума.

После финиша оба гонщика Ferrari и Пьер Гасли были дисквалифицированы за нарушения технического регламента. Леклер и Гасли – за недостаточный вес машины, Хэмилтон – за большой износ контрольной планки.

Через две недели борьба продолжится в Сузуке.

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. О.Пиастри	McLaren	1:30:55.026	1
2. Л.Норрис	McLaren	+9''748	1
3. Д.Расселл	Mercedes	+11''097	1
4. М.Ферстаппен	Red Bull	+16''656	1
DQ. Ш.Леклер	Ferrari	+23''211	1
DQ. Л.Хэмилтон	Ferrari	+25''381	2
5. Э.Окон	Haas	+49''969	1
6. К.Антонелли	Mercedes	+53''748	1
7. А.Элбон	Williams	+56''321	1
8. О.Берман	Haas	+1'01''303	1
DQ. П.Гасли	Alpine	+1'07''195	1
9. Л.Стролл	Aston Martin	+1'10''204	1
10. К.Сайнс	Williams	+1'16''387	1
11. А.Хаджар	Racing Bulls	+1'18''875	2
12. Л.Лоусон	Red Bull	+1'21''147	2
13. Д.Дуэн *	Alpine	+1'28''401	1
14. Г.Бортолето	Sauber	+ 1 круг	2
15. Н.Хюлкенберг	Sauber	+ 1 круг	1
16. Ю.Цунода	Racing Bulls	+ 1 круг	3

* Джек Дуэн оштрафован прибавкой 10 секунд за вытеснение Айзека Хаджара с трассы

Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Ferrari) - 1:35.069 (41 круг, 206.414 км/ч)

Причины сходов:
Ф.Алонсо - Aston Martin - 4 - тормоза


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При КИТАЯ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Lando Norris		McLaren F1 Team	44
2. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	36
3. George Russell		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	35
4. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	34
5. Kimi Antonelli		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	22
6. Alexander Albon		Atlassian Williams Racing	16
7. Esteban Ocon		MoneyGram Haas F1 Team	10
8. Lance Stroll		Aston Martin Aramco F1 Team	10
9. Lewis Hamilton		Scuderia Ferrari HP	9
10. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari HP	8
11. Nico Hulkenberg		Stake F1 Team	6
12. Oliver Bearman		MoneyGram Haas F1 Team	4
13. Yuki Tsunoda		Stake F1 Team	3
14. Carlos Sainz		Atlassian Williams Racing	1

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При КИТАЯ

Команда	Мотор	Очки
1. McLaren F1 Team	Mercedes	78
2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	57
3. Oracle Red Bull Racing	Honda RBPT	36
4. Atlassian Williams Racing	Mercedes	17
5. Scuderia Ferrari HP	Ferrari	17
6. MoneyGram Haas F1	Ferrari	14
7. Aston Martin Aramco F1 Team	Mercedes	10
8. Stake F1 Team Kick Sauber	Ferrari	6
9. Visa Cash App RB	Honda RBPT	3
10. BWT Alpine F1 Team	Honda RBPT	0