Формула 1, сезон 2025 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
16/03	Австралия	Мельбурн	5'278 м	58	306.124 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
22/03	Китай *	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
06/04	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
13/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
20/04	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
04/05	Майами *	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
18/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
25/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	78	260.286 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
01/06	Испания	Барселона	4'657 м	66	307.362 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
15/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	George Russell	Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
29/06	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
06/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
27/07	Бельгия *	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
03/08	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км
31/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км
07/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км
21/09	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км
05/10	Сингапур	Марина-Бэй	4'940 м	62	306.143 км
19/10	США *	Остин	5'513 м	56	308.405 км
26/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км
09/11	Бразилия *	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км
22/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'201 м	50	309.958 км
30/11	Катар *	Лосаил	5'419 м	57	308.611 км
07/12	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км

* этапы с субботним спринтом


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
= 1. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	266
= 2. Lando Norris		McLaren F1 Team	250
= 3. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	185
= 4. George Russell		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	157
= 5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari HP	139
= 6. Lewis Hamilton		Scuderia Ferrari HP	109
= 7. Kimi Antonelli		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	63
= 8. Alexander Albon		Atlassian Williams Racing	54
= 9. Nico Hulkenberg		Stake F1 Team	37
= 10. Esteban Ocon		MoneyGram Haas F1 Team	27
= 11. Isack Hadjar		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	22
▲ 12. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	20
▼ 13. Lance Stroll		Aston Martin Aramco F1 Team	20
▲ 14. Liam Lawson		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	16
▼ 15. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco F1 Team	16
▼ 16. Carlos Sainz		Atlassian Williams Racing	16
= 17. Yuki Tsunoda		Oracle Red Bull Racing	10
= 18. Oliver Bearman		MoneyGram Haas F1 Team	8
= 19. Gabriel Bortoleto		Stake F1 Team	6

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Команда	Мотор	Очки
= 1. McLaren F1 Team	Mercedes	516
= 2. Scuderia Ferrari HP	Ferrari	248
= 3. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	220
= 4. Oracle Red Bull Racing	Honda RBPT	192
= 5. Atlassian Williams Racing	Mercedes	70
= 6. Stake F1 Team Kick Sauber	Ferrari	43
= 7. Visa Cash App RB	Honda RBPT	41
= 8. Aston Martin Aramco F1 Team	Mercedes	36
= 9. MoneyGram Haas F1	Ferrari	35
= 10. BWT Alpine F1 Team	Renault	20

[Williams]

ГРАН-ПРИ КИТАЯ - квалификация



Расстановка сил по ходу уик-эндов с субботним спринтом обычно проясняется к началу основной квалификации, за что часто критикуют этот формат, но в Китае такой определённости не было.

Квалификацию к спринту и спринт выиграл Льюис Хэмилтон, заработав для Ferrari первую победу в этом формате. Важную роль сыграл износ шин на новом асфальте китайской трассы, с которым многие, в том числе и машины McLaren, ещё на прошлой неделе лучше всех работавшие с резиной, не справились.

В командах жаловались, что ситуация меняется в каждой сессии, и настройки, работавшие полчаса назад, вдруг могут оказаться неэффективными.

В Pirelli привезли «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. С Hard команды почти не работали, в спринте использовали только Medium, а в основной квалификации выезжали только на Soft.



В первой сессии все гонщики сразу отправились на трассу. Дуэна развернуло на холодной резине, Леклер заблокировал передние колёса в шпильке – без последствий. Время Норриса удалили за нарушение границ трассы. В первой попытке лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:31.424.

С каждой минутой трасса становилась быстрее. Во второй попытке протокол возглавил Ландо Норрис – 1:30.983. Удивили гонщики Racing Bulls Айзек Хаджар и Юки Цунода, занявшие вторую и третью строчку. Из дальнейшей борьбы выбыли Гасли, Берман, Дуэн, Бортолето и Лоусон – доктор Марко будет недоволен очередной неудачей Лиама.

Во второй сессии Норрис задал новый ориентир – 1:30.787, и от второй попытки отказался, но подобраться к нему ближе трёх десятых никому не удалось. Окон, Хюлкенберг, Алонсо, Стролл и Сайнс не прошли в финал.

В финале Хаджар, Цунода и Элбон провели первую попытку на прикатанных шинах, остальные поставили свежий комплект. Пиастри возглавил протокол с 1:30.703. Антонелли аннулировали круг из-за выезда за пределы трассы.

Во второй попытке Ферстаппен едва не врезался в конце пит-лейн в выехавшего прямо перед ним Хаджара – механики из «родственной» команды понадеялись, что Айзек ему не помешает, но Максу пришлось резко затормозить и принять вправо, чтобы избежать столкновения.

Пиастри проехал ещё быстрее, теперь новый рекорд трассы в Шанхае – 1:30.641. Расселл разделил пару пилотов McLaren, уступив обладателю поула восемь сотых.

Оскар Пиастри выиграл квалификацию в Шанхае, завоевав первый поул в карьере. Он разделит первый ряд с Джорджем Расселлом, со второго стартуют Норрис и Ферстаппен, третий ряд у Ferrari – Хэмилтон на десятую опередил Леклера.

Гонка обещает быть интересной!

Пилот	Команда	1 сессия			2 сессия			3 сессия
		М	Время	Кр	М	Время	Кр	М	Время	Кр
1. О.Пиастри	McLaren	8	1:31.591	8	3	1:31.200	6	1	1:30.641	6
2. Д.Расселл	Mercedes	4	1:31.295	9	6	1:31.307	6	2	1:30.723	7
3. Л.Норрис	McLaren	1	1:30.983	9	1	1:30.787	3	3	1:30.793	5
4. М.Ферстаппен	Red Bull	5	1:31.424	3	2	1:31.142	6	4	1:30.817	6
5. Л.Хэмилтон	Ferrari	11	1:31.690	9	8	1:31.501	6	5	1:30.927	6
6. Ш.Леклер	Ferrari	7	1:31.579	9	7	1:31.450	6	6	1:31.021	6
7. А.Хаджар	Racing Bulls	2	1:31.162	8	4	1:31.253	6	7	1:31.079	6
8. К.Антонелли	Mercedes	10	1:31.676	9	9	1:31.590	7	8	1:31.103	6
9. Ю.Цунода	Racing Bulls	3	1:31.238	8	5	1:31.260	6	9	1:31.638	5
10. А.Элбон	Williams	6	1:31.503	8	10	1:31.595	6	10	1:31.706	6
11. Э.Окон	Haas	13	1:31.876	9	11	1:31.625	6
12. Н.Хюлкенберг	Sauber	14	1:31.921	9	12	1:31.632	6
13. Ф.Алонсо	Aston Martin	12	1:31.719	9	13	1:31.688	6
14. Л.Стролл	Aston Martin	15	1:31.923	9	14	1:31.773	6
15. К.Сайнс	Williams	9	1:31.628	9	15	1:31.840	6
16. П.Гасли	Alpine	16	1:31.992	9
17. О.Берман	Haas	17	1:32.018	8
18. Д.Дуэн	Alpine	18	1:32.092	8
19. Г.Бортолето	Sauber	19	1:32.141	9
20. Л.Лоусон	Red Bull	20	1:32.174	8