Формула 1, сезон 2025 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
16/03	Австралия	Мельбурн	5'278 м	58	306.124 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
22/03	Китай *	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
06/04	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
13/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
20/04	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
04/05	Майами *	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
18/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
25/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	78	260.286 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
01/06	Испания	Барселона	4'657 м	66	307.362 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
15/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	George Russell	Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
29/06	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
06/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Lando Norris	McLaren F1 Team
27/07	Бельгия *	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Oscar Piastri	McLaren F1 Team
03/08	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км
31/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км
07/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км
21/09	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км
05/10	Сингапур	Марина-Бэй	4'940 м	62	306.143 км
19/10	США *	Остин	5'513 м	56	308.405 км
26/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км
09/11	Бразилия *	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км
22/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'201 м	50	309.958 км
30/11	Катар *	Лосаил	5'419 м	57	308.611 км
07/12	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км

* этапы с субботним спринтом


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
= 1. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	266
= 2. Lando Norris		McLaren F1 Team	250
= 3. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	185
= 4. George Russell		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	157
= 5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari HP	139
= 6. Lewis Hamilton		Scuderia Ferrari HP	109
= 7. Kimi Antonelli		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	63
= 8. Alexander Albon		Atlassian Williams Racing	54
= 9. Nico Hulkenberg		Stake F1 Team	37
= 10. Esteban Ocon		MoneyGram Haas F1 Team	27
= 11. Isack Hadjar		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	22
▲ 12. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	20
▼ 13. Lance Stroll		Aston Martin Aramco F1 Team	20
▲ 14. Liam Lawson		Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	16
▼ 15. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco F1 Team	16
▼ 16. Carlos Sainz		Atlassian Williams Racing	16
= 17. Yuki Tsunoda		Oracle Red Bull Racing	10
= 18. Oliver Bearman		MoneyGram Haas F1 Team	8
= 19. Gabriel Bortoleto		Stake F1 Team	6

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При БЕЛЬГИИ

Команда	Мотор	Очки
= 1. McLaren F1 Team	Mercedes	516
= 2. Scuderia Ferrari HP	Ferrari	248
= 3. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	220
= 4. Oracle Red Bull Racing	Honda RBPT	192
= 5. Atlassian Williams Racing	Mercedes	70
= 6. Stake F1 Team Kick Sauber	Ferrari	43
= 7. Visa Cash App RB	Honda RBPT	41
= 8. Aston Martin Aramco F1 Team	Mercedes	36
= 9. MoneyGram Haas F1	Ferrari	35
= 10. BWT Alpine F1 Team	Renault	20

[Williams]

ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ - гонка



Первая гонка сезона – это событие, особенно в Мельбурне, особенно под дождём. Это настоящий вызов, а не продолжение зимних тестов, как гонка в Бахрейне, открывавшая сезон в последние годы.

Перемены в расстановке сил не так привлекали внимание, как перемены в составах. В межсезонье лишь две команды сохранили состав – McLaren и Aston Martin. Хэмилтон перешёл в Ferrari, Сайнс – в Williams, пришло сразу шесть новичков. Стабильный регламент гарантировал плотную борьбу по ходу насыщенного гонками сезона, который многие заранее назвали одним из самых интересных в истории.

В пятницу лучшее время показал Шарль Леклер на Ferrari, в субботу лидировали гонщики McLaren. В квалификации Ландо Норрис и Оскар Пиастри разыграли поул между собой, заняв весь первый ряд стартового поля. Со второго стартовали Ферстаппен и Расселл, с третьего – Цунода и Элбон, а Ferrari достался только четвёртый ряд.

Лучшим новичком стал Айзек Хаджар, стартовавший 11-м на Racing Bulls, а вот Оливер Берман из Haas дважды за уик-энд попал в аварию, в квалификации не проехал ни одного круга и был допущен на старт решением стюардов. Берман и Лоусон начинали гонку с пит-лейн – команды скорректировали настройки в условиях закрытого парка.

В Pirelli привезли на этап мягкую тройку составов – С3, С4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft, но большую часть дистанции гонщики проехали на промежуточных шинах.

Если в пятницу и субботу команды работали в комфортных условиях, то в воскресенье похолодало, лил дождь, дул сильный ветер. Утром по трассе текли реки воды, чайки и утки воспринимали территорию парка как продолжения озера, а гонку Формулы 2 после нескольких попыток старта пришлось отменить. К старту Гран При дождь стих, но воды на асфальте по-прежнему было много.

На прогревочном круге Хаджара развернуло в небольшой луже, он врезался в барьер и сломал подвеску. Старт отложили на 15 минут для эвакуации машины Хаджара, гонщик расплакался.

Дистанцию гонки сократили на один круг.

Все стартовали на промежуточной резине. На старте Норрис сохранил лидерство, Ферстаппен опередил Пиастри в борьбе за второе место. Леклер поднялся на пятое, когда ещё один новичок – Джек Дуэн из Alpine, разбил машину после разворота на выходе из пятого поворота. Выехал автомобиль безопасности.

Уже в режиме автомобиля безопасности Карлос Сайнс разбил машину – Williams сорвало в последнем повороте.

Для эвакуации машины Сайнса пелотон круг за кругом срезал поворот по пит-лейн, пока маршалы устраняли последствия.

Первая десятка на 2-м круге: Норрис - Ферстаппен - Пиастри - Расселл - Леклер - Цунода - Элбон - Хэмилтон - Гасли - Алонсо.

На 5-м круге Лоусон и Окон сменили резину, поставив свежий комплект промежуточной резины.

На 8-м круге объявили рестарт. Все гонщики сохранили позиции.

Трасса ещё не высохла, когда на 12-м круге гонщики смогли использовать DRS. На 15-м круге Антонелли опередил Хюлкенберга, но после машину Кими развернуло, и Нико вновь оказался впереди.

На 16-м круге вновь начал накрапывать дождь.

На 17-м круге Пиастри опередил Ферстаппена в 11-м повороте, поднявшись на второе место. Антонелли вновь опередил Хюлкенберга.

На 20-м круге Лоусон опередил Окона в борьбе за 15-е место.

На 23-м круге Антонелли опередил Стролла в борьбе за 11-е место.

На 30-м круге Пиастри догнал лидирующего напарника и готовился атаковать, когда команда сказала сохранять позиции, чтобы не рисковать двойным сходом. Потом Пиастри ошибся, Норрис ускорился, и вопрос был снят.

Первая десятка на 33-м круге: Норрис - Пиастри - Ферстаппен - Расселл - Леклер - Цунода - Элбон - Хэмилтон - Гасли - Алонсо.

На 34-м круге Алонсо разбил машину. Выехал автомобиль безопасности. Все гонщики сменили резину, переключившись на слики. Бортолето получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд с пит-лейн.

На 42-м круге объявили рестарт. Норрис сохранил лидерство.

На 44-м круге Цунода опередил Леклера в борьбе за пятое место.

Дождь усилился. Пиастри вылетел и застрял в траве, но потом смог выбраться. Большинство гонщиков побывали в боксах, вернувшись на промежуточные шины.

Ферстаппен, Хэмилтон, Гасли, Цунода и Леклер в боксы не поехали, но постепенно и они перешли на промежуточные шины. Лоусон и Бортолето разбили машины. Выехал автомобиль безопасности.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Норрис - Ферстаппен - Расселл - Элбон - Антонелли - Стролл - Хюлкенберг - Гасли - Хэмилтон - Леклер.

На 51-м круге объявили рестарт. Норрис сохранил лидерство. Леклер рискованной атакой опередил Хэмилтона. Пиастри обогнал Окона и Цуноду.

Гасли ошибся и пропустил гонщиков Ferrari, но сдержал атаку Пиастри. На 55-м круге Оскар опередил Пьера, поднявшись на 10-е место.

Первая десятка на 55-м круге: Норрис - Ферстаппен - Расселл - Элбон - Антонелли - Стролл - Хюлкенберг - Леклер - Хэмилтон - Пиастри.

На 56-м круге Ферстаппен догнал Норриса и атаковал его в борьбе за лидерство, но Ландо остался впереди. Пиастри опередил Хэмилтона в борьбе за девятое место. Антонелли получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд с пит-лейн, опустившись на пятое место.



Ландо Норрис впервые выиграл Гран При Австралии, одержав пятую победу в карьере – и стал гонщиком дня.

Макс Ферстаппен финишировал вторым, Джордж Расселл поднялся на третью ступеньку подиума. Лучшим из новичков стал Кими Антонелли, финишировавший пятым. Сразу четверо новичков не справились с непростыми условиями и сошли с дистанции.

Уже на следующей неделе борьба продолжится в Китае, где нас ждёт уик-энд с субботним спринтом.

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. Л.Норрис	McLaren	1:42:06.304
2. М.Ферстаппен	Red Bull	+0''895
3. Д.Расселл	Mercedes	+8''481
4. К.Антонелли	Mercedes	+10''135
5. А.Элбон	Williams	+12''773
6. Л.Стролл	Aston Martin	+17''413
7. Н.Хюлкенберг	Sauber	+18''423
8. Ш.Леклер	Ferrari	+19''826
9. О.Пиастри	McLaren	+20''448
10. Л.Хэмилтон	Ferrari	+22''473
11. П.Гасли	Alpine	+26''502
12. Ю.Цунода	Racing Bulls	+29''884
13. Э.Окон	Haas	+33''161
14. О.Берман	Haas	+40''351

Лучший круг: Ландо Норрис (McLaren) - 1:22.167 (43 круг, 231.246 км/ч)

Причины сходов:
А.Хаджар - Racing Bulls - 0 - авария
Д.Дуэн - Alpine - 0 - авария
К.Сайнс - Williams - 0 - авария
Ф.Алонсо - Aston Martin - 32 - авария
Г.Бортолето - Sauber - 45 - авария
Л.Лоусон - Red Bull - 46 - авария


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АВСТРАЛИИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Lando Norris		McLaren F1 Team	25
2. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	18
3. George Russell		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	15
4. Kimi Antonelli		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	12
5. Alexander Albon		Atlassian Williams Racing	10
6. Lance Stroll		Aston Martin Aramco F1 Team	8
7. Nico Hulkenberg		Stake F1 Team	6
8. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari HP	4
9. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	2
10. Lewis Hamilton		Scuderia Ferrari HP	1

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АВСТРАЛИИ

Команда	Мотор	Очки
1. McLaren F1 Team	Mercedes	27
2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	27
3. Oracle Red Bull Racing	Honda RBPT	18
4. Atlassian Williams Racing	Mercedes	10
5. Aston Martin Aramco F1 Team	Mercedes	8
6. Stake F1 Team Kick Sauber	Ferrari	6
7. Scuderia Ferrari HP	Ferrari	5
8. BWT Alpine F1 Team	Honda RBPT	0
9. Visa Cash App RB	Honda RBPT	0
10. MoneyGram Haas F1	Ferrari	0