Формула 1 - сезон 2023 Опции

[Williams]

А вы обратили внимание, что пока я не веду раздел гонок Ф-1, судьба мучает нас изысканными страданиями? То КОВИД, то война ... Возобновим от греха подальше.

Have you noticed that while I was lazy to run the F-1 racing section, Fate is torturing us with exquisite misery? It's COVID, it's war... Let's resume for safety's sake.


КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
05/03	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
19/03	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
02/04	Австралия	Альберт-Парк	5'278 м	58	306.124 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/04	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
07/05	Майами	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
21/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	canceled	canceled
28/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	64	213.568 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
04/06	Испания	Барселона	4'675 м	66	308.424 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
02/07	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
09/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
23/07	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/07	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
27/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
03/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
17/09	Сингапур	Марина-Бэй	5'063 м	59	298.580 км	Carlos Sainz	Scuderia Ferrari
24/09	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
08/10	Катар	Лосаил	5'380 м	57	306.660 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
22/10	США	Остин	5'513 м	56	308.405 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
29/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
05/11	Бразилия	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'120 м	50	306.000 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
26/11	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	575
2. Sergio Perez		Oracle Red Bull Racing	285
3. Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	234
4. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	206
5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari	206
6. Lando Norris		McLaren F1 Team	205
7. Carlos Sainz		Scuderia Ferrari	200
8. George Russell		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	175
9. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	97
10. Lance Stroll		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	74
11. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	62
12. Esteban Ocon		BWT Alpine F1 Team	58
13. Alexander Albon		Williams Racing	27
14. Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	17
15. Valtteri Bottas		Alfa Romeo F1 Team Stake	10
16. Nico Hulkenberg		MoneyGram Haas F1 Team	9
17. Daniel Ricciardo		Scuderia AlphaTauri	6
18. Guanyu Zhou		Alfa Romeo F1 Team Stake	6
19. Kevin Magnussen		MoneyGram Haas F1 Team	3
20. Liam Lawson		Scuderia AlphaTauri	2
21. Logan Sargeant		Williams Racing	1
21. Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Команда	Мотор	Очки
1. ORACLE RED BULL RACING	Honda	860
2. MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM	Mercedes	409
3. SCUDERIA FERRARI	Ferrari	406
4. MCLAREN F1 TEAM	Mercedes	302
5. ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM	Mercedes	280
6. BWT ALPINE F1 TEAM	Renault	120
7. WILLIAMS RACING	Mercedes	28
8. SCUDERIA ALPHATAURI	Honda	25
9. ALFA ROMEO F1 TEAM STAKE	Ferrari	16
10. MONEYGRAM HAAS F1 TEAM	Ferrari	12

[Williams]

ГРАН-ПРИ КАНАДЫ - СПРИНТ



Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +16…17С, трасса +21С

В 2023-м Гран При Австрии был вторым этапом с субботним спринтом, что ещё больше увеличило аудиторию. Все три дня трибуны были заполнены полностью, а субботний дождь лишь добавил интриги.

Утром прошла короткая квалификация – Sprint Shootout, определившая порядок старта гонщиков в спринте. Как и в основной квалификации накануне, не обошлось без сюрпризов.

Ключевыми факторами стали аннулирование круга за нарушение границ трассы (60 раз за две квалификации!) и трафик. В числе нарушителей побывали все, в том числе потенциальные лидеры. К примеру, в субботней квалификации Хэмилтон выбыл из борьбы уже в первой сессии. На второй машине Mercedes возникли проблемы с гидравликой, которые к старту спринта удалось решить.

Леклер потерял три места на старте за блокировку Пиастри. С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Перес, со второго – Норрис и Хюлкенберг, с третьего – Сайнс и Алонсо.

Перед стартом начался небольшой дождь. Боттас поставил Medium, остальные начинали гонку на промежуточной резине. На прогревочном круге Перес заблокировал шины и вылетел с трассы, но смог продолжить движение. В конце круга Валттери, оценив ситуацию на трассе, свернул в боксы за промежуточной резиной.

На старте Перес опередил Ферстаппена, сохранил лидерство. Через пару поворотов Макс вернул лидерство, машину Серхио дёрнуло в сторону, и Хюлкенберг поднялся на второе место.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Хюлкенберг - Перес - Сайнс - Стролл - Алонсо - Элбон - Окон - Леклер - Норрис.

На мокрой трассе в FIA не разрешили использование DRS, обгонов было мало.

На 3-м круге Магнуссен на торможении опередил Хэмилтона и Расселла, поднявшись на 11-е место.

Дождь почти стих, промежуточная резина эффективно убирала воду, сцепление с трассой улучшалось на каждом круге.

Расселл обогнал Магнуссена в борьбе за 11-е место

На 9-м круге Расселл обогнал Магнуссена в борьбе за 11-е место. На 11-м Хэмилтон в напряженной борьбе со сменой позиций опередил Кевина.

На 12-м круге Перес опередил Хюлкенберга, на 13-м – Сайнс.

Первая десятка на 14-м круге: Ферстаппен - Перес - Сайнс - Хюлкенберг - Стролл - Алонсо - Элбон - Окон - Леклер - Норрис.

На 16-м круге Леклер ошибся на выходе из последнего поворота – и пропустил Норриса. Расселл перешёл на слики.

На 17-м круге разрешили использовать DRS. Пиастри тоже перешёл на слики. Стролл опередил Хюлкенберга.

На 18-м круге Хэмилтон, Хюлкенберг, Магнуссен, Сарджент и Чжоу перешли на слики. На 19-м – де Вриз, Элбон, Леклер и Цунода.

Первая десятка на 20-м круге: Ферстаппен - Перес - Сайнс - Стролл - Алонсо - Окон - Норрис - Хюлкенберг - Гасли - Расселл.

Дальше было весело!

Слики имели преимущество по пять секунд на круге, но до финиша их оставалось всего несколько, так что гонщикам первой шестёрки ничто не угрожало.

На 22-м круге Хэмилтон обогнал Элбона, Магнуссен – Боттаса.

На 23-м круге Пиастри опередил сначала Леклера, потом Элбона. На 24-м Хюлкенберг опередил Окона в борьбе за шестое место – и добившись лучшего результата для тех, кто финишировал на сликах. В борьбе за восьмое место Расселл обогнал Норриса.

Все стартовавшие гонщики смогли финишировать.

Макс Ферстаппен уверенно выиграл спринт в Шпильберге, Серхио Перес финишировал вторым – у Red Bull Racing победный дубль.

Завтра борьба продолжится в воскресном Гран При.

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. М.Ферстаппен	Red Bul	30:26.730	0
2. C.Перес	Red Bul	+21''048	0
3. К.Сайнс	Ferrari	+23''088	0
4. Л.Стролл	Aston Martin	+29''703	0
5. Ф.Алонсо	Aston Martin	+30''109	0
6. Н.Хюлкенберг	Haas	+31''297	1
7. Э.Окон	Alpine	+36''602	0
8. Д.Расселл	Mercedes	+36''611	1
9. Л.Норрис	McLaren	+38''608	0
10. Л.Хэмилтон	Mercedes	+46''375	1
11. О.Пиастри	McLaren	+49''807	1
12. Ш.Леклер	Ferrari	+50''789	1
13. А.Элбон	Williams	+52''848	1
14. К. Магнуссен	Haas	+56''593	1
15. П.Гасли	Alpine	+57''652	0
16. Ю.Цунода	AlphaTauri	+1'04''822	1
17. Н.де Вриз	AlphaTauri	+1'05''617	1
18. Л.Сарджент	Williams	+1'06''059	1
19. Г.Чжоу	Alfa Romeo	+1'10''825	1
20. В.Боттас	Alfa Romeo	+1'16''435	0