Формула 1 - сезон 2023 Опции

[Williams]

А вы обратили внимание, что пока я не веду раздел гонок Ф-1, судьба мучает нас изысканными страданиями? То КОВИД, то война ... Возобновим от греха подальше.

Have you noticed that while I was lazy to run the F-1 racing section, Fate is torturing us with exquisite misery? It's COVID, it's war... Let's resume for safety's sake.


КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
05/03	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
19/03	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
02/04	Австралия	Альберт-Парк	5'278 м	58	306.124 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/04	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
07/05	Майами	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
21/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	canceled	canceled
28/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	64	213.568 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
04/06	Испания	Барселона	4'675 м	66	308.424 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
02/07	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
09/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
23/07	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/07	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
27/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
03/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
17/09	Сингапур	Марина-Бэй	5'063 м	59	298.580 км	Carlos Sainz	Scuderia Ferrari
24/09	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
08/10	Катар	Лосаил	5'380 м	57	306.660 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
22/10	США	Остин	5'513 м	56	308.405 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
29/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
05/11	Бразилия	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'120 м	50	306.000 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
26/11	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	575
2. Sergio Perez		Oracle Red Bull Racing	285
3. Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	234
4. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	206
5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari	206
6. Lando Norris		McLaren F1 Team	205
7. Carlos Sainz		Scuderia Ferrari	200
8. George Russell		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	175
9. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	97
10. Lance Stroll		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	74
11. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	62
12. Esteban Ocon		BWT Alpine F1 Team	58
13. Alexander Albon		Williams Racing	27
14. Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	17
15. Valtteri Bottas		Alfa Romeo F1 Team Stake	10
16. Nico Hulkenberg		MoneyGram Haas F1 Team	9
17. Daniel Ricciardo		Scuderia AlphaTauri	6
18. Guanyu Zhou		Alfa Romeo F1 Team Stake	6
19. Kevin Magnussen		MoneyGram Haas F1 Team	3
20. Liam Lawson		Scuderia AlphaTauri	2
21. Logan Sargeant		Williams Racing	1
21. Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Команда	Мотор	Очки
1. ORACLE RED BULL RACING	Honda	860
2. MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM	Mercedes	409
3. SCUDERIA FERRARI	Ferrari	406
4. MCLAREN F1 TEAM	Mercedes	302
5. ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM	Mercedes	280
6. BWT ALPINE F1 TEAM	Renault	120
7. WILLIAMS RACING	Mercedes	28
8. SCUDERIA ALPHATAURI	Honda	25
9. ALFA ROMEO F1 TEAM STAKE	Ferrari	16
10. MONEYGRAM HAAS F1 TEAM	Ferrari	12

[Williams]

ГРАН-ПРИ МОНАКО - гонка



Облачно. Дождь в конце гонки. Воздух +24С, трасса +44…29С

После отмены Гран При Эмилии-Романьи из-за наводнения этап в Монако открывал европейскую часть сезона – и так получилось, что это был пятый подряд этап на городской трассе – на самой старой из них в календаре.

Многие считали, что в Монако может прерваться победная серия Red Bull Racing – в пяти первых Гран При команда одержала пять побед. Но на тренировках и в квалификации, которая получилась напряженной и очень интересной, лидировал Макс Ферстаппен.

Современные машины не подходят трассе в Монако. Слишком широкие и тяжёлые, с жесткой подвеской, не способной компенсировать многочисленные кочки. Все сессии прерывались красными флагами, в аварии попадали даже самые опытные гонщики. Хэмилтон врезался в стену на тренировке, Перес разбил машину в первой части квалификации.

Шарль Леклер заблокировал Ландо Норриса, сбросив скорость в туннеле, и потерял три места на старте по решению стюардов.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Алонсо, со второго – Окон и Сайнс, с третьего – Хэмилтон и Леклер.

В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы – С3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft. Чжоу стартовал на Soft, Алонсо, Сайнс, Леклер, Гасли, Расселл, Пиастри, Стролл, Боттас и Магнуссен на Hard, остальные на Medium.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство. Стролл столкнулся с Элбоном, потеряв несколько мест. Хюлкенберг задел машину Сарджента – и получил пятисекундный штраф.

Хюлкенберг, Чжоу и Перес свернули в боксы, сменив шины – все перешли на Hard до финиша.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Алонсо - Окон - Сайнс - Хэмилтон - Леклер - Гасли - Расселл - Цунода - Норрис.

На 11-м круге Сайнс атаковал Окона перед шиканой, произошёл контакт, Карлос сломал переднее антикрыло, но в боксы не свернул, продолжив движение. Фрагмент антикрыла отвалился на трассе, но его быстро убрали.

На 17-м круге Сайнса предупредили черно-белым флагом за инцидент с Оконом.

Сарджент собрал за собой группу гонщиков, попыток атаки долго никто не предпринимал – первым его опередил Магнуссен в пятом повороте, следом его прошли Стролл и Перес.

На 19-м круге Элбон сменил шины. Хюлкенберг опередил Чжоу, а следом и Сарджента, поднявшись на 17-е место.

На 25-м круге Сарджент провёл пит-стоп, на 32-м – Хэмилтон.

Лидирующий Ферстаппен догнал большую группу гонщиков, собравшихся за де Вризом, которую замыкал Перес. Серхио пропустил напарника, обгон остальных потребовал времени – сначала Алонсо смог сократить отставание, потом Макс опередил эту группу и вновь стал отрываться.

Перес допустил контакт с Магнуссеном, повредил переднее антикрыло.

На 33-м круге Окон сменил резину, на 34-м – Сайнс, на 36 – Перес, получив новый носовой обтекатель.

На 38-м круге Стролл и Магнуссен коснулись в борьбе за позицию – и продолжили движение.

На 45-м круге Леклер провёл пит-стоп, на 48-м – Гасли, на 51-м – Норрис.

Начался дождь.

Сайнс атаковал Окона, но срезал шикану и вернул позицию.

На 53-м круге Боттас и Стролл перешли на промежуточную резину, на 54-м – Чжоу и Элбон, на 55-м – Алонсо, Цунода, де Вриз, Расселл, Окон, Хэмилтон, Гасли. Алонсо поставили Medium.

Трасса становилась всё более скользкой. На 55-м круге Ферстаппен, Пиастри и Норрис перешли на промежуточную резину. Алонсо снова свернул в боксы, на этот раз получив промежуточные шины. Леклер и Сайнс тоже сменили резину.

На 57-м круге Сайнс после разворота вылетел в зону безопасности, но продолжил движение.

Стролл зацепил барьер и сошёл с дистанции со сломанной подвеской.

Первая десятка на 58-м круге: Ферстаппен - Алонсо - Окон - Хэмилтон - Расселл - Леклер - Гасли - Сайнс - Цунода - Пиастри.

Магнуссен оставался на сликах, максимально сбросил скорость, пропуская остальных, в Rascasse врезался в барьер, но всё же доехал до боксов, получив резину для сильного дождя и новый носовой обтекатель.

На 59-м круге Сарджент врезался в барьер в шпильке, но продолжил движение.

Перес перешёл с промежуточной на дождевую резину.

Расселл получил пятисекундный штраф за небезопасное возвращение на трассу - он задним ходом выезжал из зоны безопасности, и в него едва не врезался Перес.

На 59-м круге Норрис опередил Пиастри в борьбе за десятое место.

На 60-м круге Магнуссен вылетел в зону безопасности первого поворота, но после паузы продолжил движение.

На 61-м круге Хюлкенберг перешёл на дождевые шины и получил 10-секундный штраф за то, что неправильно отбыл пятисекундный штраф за инцидент на первом круге.

На 69-м круге Норрис опередил Цуноду, а на 70-м – Пиастри, поднявшись на девятое место. Цунода вылетел в зону безопасности пятого поворота, но смог продолжить движение.

Первая десятка на 70-м круге: Ферстаппен - Алонсо - Окон - Хэмилтон - Расселл - Леклер - Гасли - Сайнс - Норрис - Пиастри.

На 70-м круге Чжоу обогнал Элбона в борьбе за 13-е место.

На 71-м круге Ферстаппен коснулся барьера без последствий для машины.

На 73-м круге Перес сменил шины, получив промежуточную резину.

На 76-м круге Магнуссен остановил машину в боксах и сошёл с дистанции.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Монако, одержав вторую победу в Княжестве, четвёртую в сезоне и 39-ю в карьере. Фернандо Алонсо финишировал вторым, Окон закончил гонку третьим. Первая тройка финишировала в том же порядке, в котором стартовала.

Уже на следующей неделе нас ждёт Гран При Испании в Барселоне.

Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) - 1:15.650 (33 круг, 158,799 км/ ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. М.Ферстаппен	Red Bul	1:48:51.980	1
2. Ф.Алонсо	Aston Martin	+27''921	2
3. Э.Окон	Alpine	+39''062	2
4. Л.Хэмилтон	Mercedes	+39''062	2
5. Д.Расселл *	Mercedes	+56''284	1
6. Ш.Леклер	Ferrari	+1'01''890	2
7. П.Гасли	Alpine	+1'02''362	2
8. К.Сайнс	Ferrari	+1'03''391	2
9. Л.Норрис	McLaren	+ 1 круг	2
10. О.Пиастри	McLaren	+ 1 круг	1
11. В.Боттас	Alfa Romeo	+ 1 круг	1
12. Н.де Вриз	AlphaTauri	+ 1 круг	1
13. Г.Чжоу	Alfa Romeo	+ 1 круг	2
14. А.Элбон	Williams	+ 1 круг	2
15. Ю.Цунода	AlphaTauri	+ 2 круга	1
16. C.Перес	Red Bull	+ 2 круга	5
17. Н.Хюлкенберг *	Haas	+ 2 круга	3
18. Л.Сарджент *	Williams	+ 2 круга	3

* к результату Сарджента добавлено 5 секунд – превышение скорости на пит-лейн
* к результату Расселла добавлено 5 секунд – небезопасное возвращение на трассу
* к результату Хюлкенберга добавлено 10 секунд – неправильное отбытие штрафа

Причины сходов:
Л.Стролл - Aston Martin - 53 - авария
К. Магнуссен - Haas - 76 - сход


Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При МОНАКО

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	144
2. Sergio Perez		Oracle Red Bull Racing	105
3. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	93
4. Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	69
5. George Russell		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	50
6. Carlos Sainz		Scuderia Ferrari	48
7. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari	42
8. Lance Stroll		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	27
9. Esteban Ocon		BWT Alpine F1 Team	21
10. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	14
11. Lando Norris		McLaren F1 Team	12
12. Nico Hulkenberg		MoneyGram Haas F1 Team	6
13. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	5
14. Valtteri Bottas		Alfa Romeo F1 Team Stake	4
15. Guanyu Zhou		Alfa Romeo F1 Team Stake	2
16. Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	2
17. Kevin Magnussen		MoneyGram Haas F1 Team	2
18. Alexander Albon		Williams Racing	1
19. Logan Sargeant		Williams Racing	0
20. Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При МОНАКО

Команда	Мотор	Очки
1. ORACLE RED BULL RACING	Honda	249
2. ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM	Mercedes	120
3. MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM	Mercedes	119
4. SCUDERIA FERRARI	Ferrari	90
5. BWT ALPINE F1 TEAM	Renault	35
6. MCLAREN F1 TEAM	Mercedes	17
7. MONEYGRAM HAAS F1 TEAM	Ferrari	8
8. ALFA ROMEO F1 TEAM STAKE	Ferrari	6
9. SCUDERIA ALPHATAURI	Honda	2
10. WILLIAMS RACING	Mercedes	1