Формула 1 - сезон 2023 Опции

[Williams]

А вы обратили внимание, что пока я не веду раздел гонок Ф-1, судьба мучает нас изысканными страданиями? То КОВИД, то война ... Возобновим от греха подальше.

Have you noticed that while I was lazy to run the F-1 racing section, Fate is torturing us with exquisite misery? It's COVID, it's war... Let's resume for safety's sake.


КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
05/03	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
19/03	Саудовская Аравия	Джидда	6'174 м	50	308.450 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
02/04	Австралия	Альберт-Парк	5'278 м	58	306.124 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/04	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Sergio Perez	Oracle Red Bull Racing
07/05	Майами	Майами	5'412 м	57	308.326 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
21/05	Эмилия-Романья	Имола	4'909 м	63	309.049 км	canceled	canceled
28/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	64	213.568 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
04/06	Испания	Барселона	4'675 м	66	308.424 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
02/07	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
09/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
23/07	Венгрия	Хунгароринг	4'381 м	70	306.630 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
30/07	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
27/08	Нидерланды	Зандфорт	4'259 м	72	306.587 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
03/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
17/09	Сингапур	Марина-Бэй	5'063 м	59	298.580 км	Carlos Sainz	Scuderia Ferrari
24/09	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
08/10	Катар	Лосаил	5'380 м	57	306.660 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
22/10	США	Остин	5'513 м	56	308.405 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
29/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
05/11	Бразилия	Интерлагос	4'309 м	71	305.879 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
18/11	Лас-Вегас	Лас-Вегас	6'120 м	50	306.000 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
26/11	Абу Даби	Яс-Марина	5'281 м	58	306.183 км	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	575
2. Sergio Perez		Oracle Red Bull Racing	285
3. Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	234
4. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	206
5. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari	206
6. Lando Norris		McLaren F1 Team	205
7. Carlos Sainz		Scuderia Ferrari	200
8. George Russell		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	175
9. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	97
10. Lance Stroll		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	74
11. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	62
12. Esteban Ocon		BWT Alpine F1 Team	58
13. Alexander Albon		Williams Racing	27
14. Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	17
15. Valtteri Bottas		Alfa Romeo F1 Team Stake	10
16. Nico Hulkenberg		MoneyGram Haas F1 Team	9
17. Daniel Ricciardo		Scuderia AlphaTauri	6
18. Guanyu Zhou		Alfa Romeo F1 Team Stake	6
19. Kevin Magnussen		MoneyGram Haas F1 Team	3
20. Liam Lawson		Scuderia AlphaTauri	2
21. Logan Sargeant		Williams Racing	1
21. Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Команда	Мотор	Очки
1. ORACLE RED BULL RACING	Honda	860
2. MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM	Mercedes	409
3. SCUDERIA FERRARI	Ferrari	406
4. MCLAREN F1 TEAM	Mercedes	302
5. ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM	Mercedes	280
6. BWT ALPINE F1 TEAM	Renault	120
7. WILLIAMS RACING	Mercedes	28
8. SCUDERIA ALPHATAURI	Honda	25
9. ALFA ROMEO F1 TEAM STAKE	Ferrari	16
10. MONEYGRAM HAAS F1 TEAM	Ferrari	12

[Williams]

ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА - гонка



Ясно. Сухо. Воздух +27С, трасса +31С

Ещё никогда Гран При Бахрейна не проходил так рано. В конце февраля Сахир принял трёхдневные тесты, а уже пятого марта гонщики вышли на старт первой гонки сезона. Было не так жарко, как в конце марта - апреле, но гонщики жаловались на ветер.

Не всем удалось за несколько дней разобраться с новыми машинами, не всем подходила трасса в Бахрейне, но определённые тенденции наметились уже на тестах и подтвердились по ходу уик-энда.

Лидеры остались прежними – машины Red Bull Racing были быстры и надёжны, в Ferrari уступали им совсем немного. Всех впечатлил прогресс Aston Martin, а в Mercedes избавились от раскачки, но не добились нужной скорости и начинали сезон даже в худшей форме, чем год назад, открыто это признав.

Лэнс Стролл перед началом тестов сломал запястье правой руки, упав с велосипеда во время тренировки. Ему сделали операцию, тесты он пропустил, но на Гран При приехал и управлял машиной, больше используя левую руку.

В первой тренировке быстрее всех проехал Серхио Перес, во второй и третьей – Фернандо Алонсо, а квалификацию выиграл Макс Ферстаппен. Перес показал второе время – машины Red Bull Racing заняли весь первый ряд стартового поля. Две Ferrari стартовали со второго, а третий разделили Алонсо и Расселл. Расстановка позади получилась весьма любопытной – во многих командах напарники стартовали далеко друг от друга.

В Pirelli привезли «жесткую» тройку составов – совершенно новый С1 и привычные С2 и С3 использовались в роли Hard, Medium и Soft. В гонке Магнуссен стартовал на Hard, остальные выбрали Soft для первого отрезка.

На прогревочном круге Стролл выехал за пределы трассы, но продолжил движение.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство, Леклер опередил Переса, Хэмилтон обогнал Расселла и Алонсо. Боттас поднялся на восьмое место, отыграв четыре позиции.

В четвёртом повороте Стролл сзади врезался в Алонсо, оба продолжили движение – стюарды взяли инцидент на заметку, но не стали никого наказывать. Хюлкенберг задел сзади машину Окона, потеряв часть переднего антикрыла.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Леклер - Перес - Сайнс - Хэмилтон - Расселл - Алонсо - Боттас - Стролл - Норрис.

На 4-м круге Гасли опередил Магнуссена в борьбе за 18-е место.

На 5-м круге Окон и Элбон обогнали Норриса, опустившегося на 12-е место.

На 6-м круге Стролл опередил Боттаса в борьбе за восьмое место. Де Вриз обогнал Магнуссена.

На 7-м круге Цунода опередил Хюлкенберга в борьбе за 14-е место.

На 11-м круге Гасли сменил резину, на 12-м – Норрис и Цунода, на 13-м – Боттас, Элбон, Хюлкенберг и де Вриз, на 14-м – Хэмилтон, Окон, Сарджент и Чжоу.

На 14-м круге Алонсо опередил Расселла в борьбе за пятое место.

На 15-м круге Леклер, Сайнс и Расселл провели пит-стоп, при обслуживании машины Джорджа возникла заминка при замене заднего левого колеса.

Пиастри заехал в боксы, с машины сняли руль, перезагрузили систему, но продолжить движение Оскар не смог – и сошёл из-за проблем с электрикой.

На 16-м круге Ферстаппен и Алонсо сменили резину, на 17-м – Стролл, Магнуссен и Окон. Эстебан получил пятисекундный штраф за неправильно занятую позицию на старте, отбыл его на пит-стопе, но команда допустила ошибку, начав обслуживание машины через 4,6 секунды вмести пяти – и Окон ещё раз был оштрафован уже на десять секунд.

На 19-м круге Перес провёл пит-стоп.

Первая десятка на 20-м круге: Ферстаппен - Леклер - Перес - Сайнс - Хэмилтон - Алонсо - Расселл - Боттас - Стролл - Элбон.

На 20-м круге при обслуживании машины Норриса возникла продолжительная заминка, он вернулся на трассу последним.

На 21-м круге Стролл обогнал Боттаса в первом повороте в борьбе за восьмое место.

На 25-м круге Норрис опередил Окона в четвёртом повороте в борьбе за 18-е место.

Получив на пит-стопе шины Soft, Перес постепенно сокращал отставание от ехавшего на Hard Леклера – и на 27-м круге вышел вперёд, поднявшись на второе место. Шарль пытался контратаковать, но остался позади.

На 27-м круге Гасли сменил резину, на 28-м – Элбон, Цунода и Хюлкенберг, на 29-м – де Вриз и Норрис.

Вдобавок к двум уже полученным штрафам, Окону дали третий – пять секунд за превышение скорости на пит-лейн.

На 31 круге Боттас и Магнуссен провели пит-стоп, на 32-м – Хэмилтон, Стролл и Сарджент, на 33-м – Сайнс и Расселл, Джордж выехал позади Лэнса, проиграв позицию.

На 34-м круге Чжоу сменил резину, Окон свернул в боксы, отбыв 15-секундный штраф перед заменой резины.

На 35-м круге Леклер провёл пит-стоп, на 36-м – Алонсо и Перес, на 38-м – Ферстаппен, сохранив лидерство.

На 38-м круге Алонсо атаковал Хэмилтона, но машину потащило в сторону и Льюис остался впереди. Испанец ещё несколько раз предпринимал попытку атаки и на 39-м круге вышел вперёд в борьбе за пятое место.

Первая десятка на 40-м круге: Ферстаппен - Перес - Леклер - Сайнс - Алонсо - Хэмилтон - Стролл - Расселл - Боттас и Элбон.

На 40-м круге Норрис сменил резину.

На 42-м круге Шарль Леклер остановил машину на третьем секторе из-за отказа силовой установки. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности.

Элбон, Гасли, Цунода, Сарджент, Магнуссен и Хюлкенберг сменили резину.

Почти сразу объявили рестарт. Гасли опередил Элбона в борьбе за девятое место.

Первая десятка на 43-м круге: Ферстаппен - Перес - Сайнс - Алонсо - Хэмилтон - Стролл - Расселл - Боттас - Гасли - Элбон.

На 44-м круге в Alpine решили снять Окона с гонки, он остановился в боксах и покинул машину.

На 46-м круге Сарджент обогнал де Вриза в борьбе за 13-е место.

Алонсо атаковал Сайнса в борьбе за третье место. Гонщики едва не столкнулись, но в итоге Фернандо вышел вперёд, поднявшись на третье место – и быстро оторвался.

На 50-м круге Норрис сменил резину.

Хюлкенбергу показали чёрно-белый флаг за неоднократное нарушение границ трассы, а за следующее нарушение дали пятисекундный штраф.

Стролл выехал за пределы трассы в десятом повороте, но продолжил движение.

На 57-м круге Чжоу и Норрис сменили резину.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Бахрейна, одержав 36-ю победу в карьере. Серхио Перес финишировал вторым – первая же гонка сезона закончилась победным дублем Red Bull Racing. Фернандо Алонсо закончил гонку третьим, в 99-й раз за карьеру поднявшись на подиум.

Лучший круг: Гуаньюй Чжоу (Alfa Romeo F1 Team Stake) - 1:33.996 (56 круг, 207.276 км/ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. М.Ферстаппен	Red Bul	1:33:56.736	2
2. C.Перес	Red Bul	+11''987	2
3. Ф.Алонсо	Aston Martin	+38''637	2
4. К.Сайнс	Ferrari	+48''052	2
5. Л.Хэмилтон	Mercedes	+50''977	2
6. Л.Стролл	Aston Martin	+54''502	2
7. Д.Расселл	Mercedes	+55''873	2
8. В.Боттас	Alfa Romeo	+1'12''647	2
9. П.Гасли	Alpine	+1'13''753	3
10. А.Элбон	Williams	+1'29''774	3
11. Ю.Цунода	AlphaTauri	+1'30''870	3
12. Л.Сарджент	Williams	+1 круг	3
13. К. Магнуссен	Haas	+1 круг	3
14. Н.де Вриз	AlphaTauri	+1 круг	2
15. Н.Хюлкенберг	Haas	+1 круг	3
16. Г.Чжоу	Alfa Romeo	+1 круг	3
17. Л.Норрис	McLaren	+2 круга	6

Причины сходов:
О.Пиастри - McLaren - 13 - электрика
Ш.Леклер - Ferrari - 39 - силовая установка
Э.Окон - Alpine - 41 - механические проблемы
 
Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При БАХРЕЙНА

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Max Verstappen		Oracle Red Bull Racing	25
2. Sergio Perez		Oracle Red Bull Racing	18
3. Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	15
4. Carlos Sainz		Scuderia Ferrari	12
5. Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	10
6. Lance Stroll		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	8
7. George Russell		Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	6
8. Valtteri Bottas		Alfa Romeo F1 Team Stake	4
9. Pierre Gasly		BWT Alpine F1 Team	2
10. Alexander Albon		Williams Racing	1
11. Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	0
12. Logan Sargeant		Williams Racing	0
13. Kevin Magnussen		MoneyGram Haas F1 Team	0
14. Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0
15. Nico Hulkenberg		MoneyGram Haas F1 Team	0
16. Guanyu Zhou		Alfa Romeo F1 Team Stake	0
17. Lando Norris		McLaren F1 Team	0
18. Esteban Ocon		BWT Alpine F1 Team	0
19. Charles Leclerc		Scuderia Ferrari	0
20. Oscar Piastri		McLaren F1 Team	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При БАХРЕЙНА

Команда	Мотор	Очки
1. ORACLE RED BULL RACING	Honda	43
2. ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM	Mercedes	23
3. MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM	Mercedes	16
4. SCUDERIA FERRARI	Ferrari	12
5. ALFA ROMEO F1 TEAM STAKE	Ferrari	4
6. BWT ALPINE F1 TEAM	Renault	2
7. WILLIAMS RACING	Mercedes	1
8. MCLAREN F1 TEAM	Mercedes	0
9. MONEYGRAM HAAS F1 TEAM	Ferrari	0
10. SCUDERIA ALPHATAURI	Honda	0