Формула 1 - сезон 2018 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
25/03	Австралия	Мельбурн	5'303 м	58	307.574 км	С.Феттель	Ferrari
08/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	С.Феттель	Ferrari
15/04	Китай	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Д.Риккардо	Red Bull
29/04	Азербайджан	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
13/05	Испания	Барселона	4'655 м	66	307.104 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
27/05	Монако	Монте-Карло	3'337 м	78	260.286 км	Д.Риккардо	Red Bull
10/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	С.Феттель	Ferrari
24/06	Франция	Ле-Кастелле	5'842 м	53	309.626 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
01/07	Австрия	Шпильберг	4'318 м	71	306.452 км	М.Ферстаппен	Red Bull
08/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	С.Феттель	Ferrari
25/07	Германия	Хоккенхайм	4'574 м	67	306.458 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
29/07	Венгрия	Будапешт	4'381 м	70	306.630 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
26/08	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	С.Феттель	Ferrari
02/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
16/09	Сингапур	Марина-Бей	5'065 м	61	308.828 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
30/09	Россия	Сочи	5'848 м	52	303.897 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
07/10	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
21/10	США	Остин	5'513 м	56	308.896 км	К.Райкконен	Ferrari
28/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	М.Ферстаппен	Red Bull
11/11	Бразилия	Сан-Паулу	4'309 м	71	305.939 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
25/11	Абу Даби	Яс-Марина	5'554 м	55	305.355 км	Л.Хэмилтон	Mercedes

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG Petronas Motorsport	408
2. С.Феттель		Scuderia Ferrari	320
3. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	251
4. М.Ферстаппен		Aston Martin Red Bull Racing	249
5. В.Боттас		Mercedes AMG Petronas Motorsport	247
6. Д.Риккардо		Aston Martin Red Bull Racing	170
7. Н.Хюлкенберг		Renault Sport Formula One Team	69
8. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	62
9. К.Магнуссен		Haas F1 Team	56
10. К.Сайнс		Renault Sport Formula One Team	53
11. Ф.Алонсо		McLaren Formula 1 Team	50
12. Э.Окон		Sahara Force India F1 Team	49
13. Ш.Леклер		Alfa Romeo Sauber F1 Team	39
14. Р.Грожан		Haas F1 Team	37
15. П.Гасли		Red Bull Toro Rosso Honda	29
16. С.Вандорн		McLaren Formula 1 Team	12
17. М.Эриксон		Alfa Romeo Sauber F1 Team	9
18. Л.Стролл		Williams Martini Racing	6
19. Б.Хартли		Red Bull Toro Rosso Honda	4
20. С.Сироткин		Williams Martini Racing	1

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Команда	Мотор	Очки
1. Mercedes AMG Petronas Motorsport	Mercedes	655
2. Scuderia Ferrari	Ferrari	571
3. Aston Martin Red Bull Racing	Renault	419
4. Renault Sport Formula 1 Team	Renault	122
5. Haas F1 Team	Ferrari	93
6. McLaren Formula 1 Team	Renault	62
7. Racing Point	Mercedes	52
8. Alfa Romeo Sauber F1 Team	Ferrari	48
9. Red Bull Toro Rosso Honda	Honda	33
10. Williams Martini Racing	Mercedes	7
* Sahara Force India F1 Team	Mercedes	59

* Sahara Force India исключена из чемпионата мира за неспособность завершить сезон – это нарушение параграфа 8.2 спортивного регламента – и лишена всех заработанных очков.

[Williams]

ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА - гонка



Темно. Сухо. Воздух +29С, трасса +33...32С

Уик-энд в Сингапуре традиционно считается одним из самых сложных в сезоне для Mercedes – Red Bull и Ferrari заранее называли фаворитами. Несколько лет доминируя по ходу сезона, именно в Сингапуре Mercedes не хватало скорости, хотя три победы в четырёх гонках с начала гибридной турбоэры достались гонщикам этой команды. В прошлом году помог дождь и сходы соперников.

На тренировках в пятницу и в субботу лучшее время осталось за гонщиками Red Bull и Ferrari, но в квалификации Хэмилтон проехал невероятный круг за 1:36.015, идеально отработав во всех 23-х поворотах, а соперники допускали ошибки, так что поул – 79-й в карьере, седьмой в сезоне и четвёртый для себя в Сингапуре – завоевал Льюис.

Макс Ферстаппен, несмотря на проблемы с управляемостью новой «спецификации С» силовой установки Renault, показал второе время. Со второго ряда стартовали Феттель и Боттас, с третьего – Райкконен и Риккардо. На трассе, где почти невозможно обгонять, обошлось без штрафов с потерей мест – стартовое поле соответствовало протоколу квалификации.

Шинники привезли составы «через один» – HyperSoft, UltraSoft и Soft, разница между ними оказалась достаточно большой, так что в первой десятке все стартовали на HyperSoft. Самые мягкие шины быстро изнашивались – и команды стремились сократить их использование на дистанции.

Алонсо, Сайнс, Леклер, Эриксон, Магнуссен, Вандорн и Сироткин стартовали на UltraSoft, Стролл на Soft, остальные на HyperSoft.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Окон выбыл из борьбы, врезавшись в барьер после контакта с Пересом. Стюарды оставили инцидент без последствий.

Феттель опередил Ферстаппена в борьбе за второе место. Хюлкенберг потерял несколько мест. Сироткин обогнал Вандорна.

Выехал автомобиль безопасности для эвакуации машины Окона.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Боттас - Райкконен - Риккардо - Перес - Грожан - Алонсо - Сайнс.

На 3-м круге Сироткин сменил резину.

На 4-м круге объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. Ситуация стабилизировалась, пелотон растянулся.

После 11-го круга Хэмилтон взвинтил темп, чтобы избежать «подрезки» со стороны Феттеля – и смог оторваться на три секунды.

На 15-м круге Феттель и Хартли сменили резину. Хэмилтон ответил очередным быстрым кругом – и тоже провёл пит-стоп, вернувшись на трассу впереди Феттеля.

На 16-м круге Хюлкенберг сменил резину, на 17-м – Боттас и Грожан, на 18-м – Ферстаппен и Перес. Макс вернулся на трассу рядом с Феттелем – гонщики поборолись и Ферстаппен оказался впереди.

На 23-м круге Райкконен провёл пит-стоп. На 26-м Леклер опередил Гасли и Пьер свернул в боксы за свежей резиной. Магнуссен тоже сменил шины.

На 28-м круге Риккардо провёл пит-стоп.

На 34-м круге Перес атаковал Сироткина и в борьбе за позицию дёрнул машину в его сторону. Произошел контакт, Серхио пробил заднее левое колесо и свернул в боксы. Стюарды наказали Переса штрафным проездом по пит-лейн.

Машина Сироткина тоже пострадала, но продолжала движение. Хюлкенберг опередил Сергея в борьбе за 13-е место.

На 38-м круге Хартли, Магнуссен и Сайнс сменили резину. На 39-м – Алонсо и Леклер. На 41-м круге Перес отбыл штраф.

На 42-м круге Стролл провёл пит-стоп.

На 43-м круге Магнуссен опередил Хартли в борьбе за 17-ю позицию. Грожан получил пятисекундный штраф за игнорирование синих флагов.

На 44-м круге Вандорн провёл пит-стоп, на 45-м – Эриксон.

В борьбе с Хартли Сироткин выдавил соперника за пределы трассы и получил пятисекундный штраф.

Первая десятка на 46-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Феттель - Боттас - Райкконен - Риккардо - Алонсо - Сайнс - Леклер - Хюлкенберг.

На 46-м круге Перес опередил Сироткина в борьбе за 18-ю позицию.

На 47-м круге Сироткин отбыл штраф и сменил резину. На 50-м круге Магнуссен провёл пит-стоп

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Сингапура, одержав 69-ю победу в карьере, седьмую в сезоне и увеличил преимущество над Феттелем до 40 очков за шесть этапов до конца чемпионата.

Макс Ферстаппен финишировал вторым, Себастьян Феттель поднялся на третью ступеньку подиума, уступив лидеру больше двадцати секунд.

Через две недели борьба продолжится на Гран При России в Сочи.

Лучший круг: Кевин Магнуссен (Haas F1) - 1:41.905 (50 круг, 178.860 км/ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1.51:11.611	1
2. М.Ферстаппен	Red Bull	+8''961	1
3. С.Феттель	Ferrari	+39''945	1
4. В.Боттас	Mercedes	+51''930	1
5. К.Райкконен	Ferrari	+53''001	1
6. Д.Риккардо	Red Bull	+53''982	1
7. Ф.Алонсо	McLaren	+1'03''011	1
8. К.Сайнс	Renault	+1 круг	1
9. Ш.Леклер	Sauber	+1 круг	1
10. Н.Хюлкенберг	Renault	+1 круг	1
11. М.Эриксон	Sauber	+1 круг	1
12. С.Вандорн	McLaren	+1 круг	1
13. П.Гасли	Toro Rosso	+1 круг	1
14. Л.Стролл	Williams	+1 круг	1
15. Р.Грожан *[/color]	Haas	+1 круг	1
16. C.Перес	Racing Point	+1 круг	3
17. Б.Хартли	Toro Rosso	+1 круг	2
18. К.Магнуссен	Haas	+2 круга	3
19. С.Сироткин	Williams	+2 круга	2

* к результату Грожана добавлено пять секунд за игнорирование синих флагов

Причины сходов:
Э.Окон - Racing Point - 0 - авария

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При СИНГАПУРА

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG Petronas Motorsport	281
2. С.Феттель		Scuderia Ferrari	241
3. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	174
4. В.Боттас		Mercedes AMG Petronas Motorsport	171
5. М.Ферстаппен		Aston Martin Red Bull Racing	148
6. Д.Риккардо		Aston Martin Red Bull Racing	126
7. Н.Хюлкенберг		Renault Sport Formula One Team	53
8. Ф.Алонсо		McLaren Formula 1 Team	50
9. К.Магнуссен		Haas F1 Team	49
10. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	46
11. Э.Окон		Sahara Force India F1 Team	45
12. К.Сайнс		Renault Sport Formula One Team	38
13. П.Гасли		Red Bull Toro Rosso Honda	28
14. Р.Грожан		Haas F1 Team	27
15. Ш.Леклер		Alfa Romeo Sauber F1 Team	15
16. С.Вандорн		McLaren Formula 1 Team	8
17. Л.Стролл		Williams Martini Racing	6
18. М.Эриксон		Alfa Romeo Sauber F1 Team	6
19. Б.Хартли		Red Bull Toro Rosso Honda	2
20. С.Сироткин		Williams Martini Racing	1

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При СИНГАПУРА

Команда	Мотор	Очки
1. Mercedes AMG Petronas Motorsport	Mercedes	452
2. Scuderia Ferrari	Ferrari	415
3. Aston Martin Red Bull Racing	Renault	274
4. Renault Sport Formula 1 Team	Renault	91
5. Haas F1 Team	Ferrari	76
6. McLaren Formula 1 Team	Renault	58
7. Racing Point	Mercedes	32
8. Red Bull Toro Rosso Honda	Honda	30
9. Alfa Romeo Sauber F1 Team	Ferrari	21
10. Williams Martini Racing	Mercedes	7
* Sahara Force India F1 Team	Mercedes	59

* Sahara Force India исключена из чемпионата мира за неспособность завершить сезон – это нарушение параграфа 8.2 спортивного регламента – и лишена всех заработанных очков.