Формула 1 - сезон 2017 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
26/03	Австралия	Мельбурн	5'303 м	58	307.574 км	С.Феттель	Ferrari
09/04	Китай	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
16/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	С.Феттель	Ferrari
30/04	Россия	Сочи	5'848 м	53	309.732 км	В.Боттас	Mercedes
14/05	Испания	Барселона	4'655 м	66	307.104 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
28/05	Монако	Монте-Карло	3'340 м	78	260.286 км	С.Феттель	Ferrari
11/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
25/06	Европы	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Д.Риккардо	Red Bull
09/07	Австрия	Шпильберг	4'326 м	71	307.020 км	В.Боттас	Mercedes
16/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.198 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
30/07	Венгрия	Будапешт	4'381 м	70	306.630 км	С.Феттель	Ferrari
27/08	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
03/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
17/09	Сингапур	Сингапур	5'073 м	61	308.828 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
01/10	Малайзия	Сепанг	5'543 м	56	310.408 км	М.Ферстаппен	Red Bull
08/10	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.741 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
22/10	США	Остин	5'516 м	56	308.896 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
29/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	М.Ферстаппен	Red Bull
12/11	Бразилия	Сан-Паулу	4'309 м	71	305.939 км	С.Феттель	Ferrari
26/11	Абу Даби	Яс Марина	5'554 м	55	305.355 км	В.Боттас	Mercedes

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG F1 Team	363
2. С.Феттель		Scuderia Ferrari	317
3. В.Боттас		Mercedes AMG F1 Team	305
4. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	205
5. Д.Риккардо		Red Bull	200
6. М.Ферстаппен		Red Bull	168
7. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	100
8. Э.Окон		Sahara Force India F1 Team	87
9. К.Сайнс		Renault / Scuderia Toro Rosso	54
10. Н.Хюлкенберг		Renault	43
11. Ф.Масса		Williams Martini Racing	43
12. Л.Стролл		Williams Martini Racing	40
13. Р.Грожан		Haas	28
14. К.Магнуссен		Haas	19
15. Ф.Алонсо		McLaren Honda	17
16. С.Вандорн		McLaren Honda	13
17. Д.Палмер		Renault	8
18. П.Верляйн		Sauber	5
19. Д.Квят		Scuderia Toro Rosso	5

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ

Команда	Мотор	Очки
1. Mercedes AMG F1 Team	Mercedes	668
2. Scuderia Ferrari	Ferrari	552
3. Red Bull Racing	Renault	368
4. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	187
5. Williams Martini Racing	Mercedes	83
6. Renault F1 Team	Renault	57
7. Scuderia Toro Rosso	Renault	53
8. Haas F1 Team	Ferrari	47
9. McLaren Honda	Honda	30
10. Sauber F1 Team	Ferrari	5

[Williams]

ГРАН-ПРИ МОНАКО - гонка



Ясно. Сухо. Воздух +26…27С, трасса +50…53С

Расстановка сил в Монако несколько отличалась от привычной, сложившейся по ходу пяти первых Гран При. Многие считали, что машины Mercedes с длинной колёсной базой будут менее конкурентоспособны на узкой городской трассе, заранее отдавая преимущество Ferrari, но ключевым фактором вновь стали шины.

В Pirelli сохранили прежние названия составов, но сделали их более жесткими, так что шины даже самого мягкого состава UltraSoft в Монако почти не изнашивались – и вывести их в рабочий режим оказалось сложно. Те, кому это удалось, получили преимущество, но в квалификации всем пришлось работать сериями кругов, чтобы заставить резину работать.

Ferrari проблемы с резиной коснулись в меньшей степени – они были быстры и на первом круге. Себастьян Феттель лидировал на второй и третьей тренировке, а поул в квалификации – 17-й в карьере и первый с Гран При Франции 2008 года – завоевал Кими Райкконен, установив новый рекорд трассы – 1:12.178. Себастьян Феттель уступил напарнику четыре сотых и стартовал вторым – гонщики Ferrari второй раз в сезоне заняли весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда гонку начинали Боттас и Ферстаппен, с третьего – Риккардо и Сайнс. Льюис Хэмилтон был недоволен поведением машины – резину не удавалось заставить работать, машина скользила – и стартовал только 13-м. Даниил Квят квалифицировался 11-м, но начинал гонку 9-м после штрафов, наложенных на Вандорна (три позиции за столкновение с Массой в Барселоне) и Баттона.

Дженсон заменял в Монако выступавшего в "500 милях Индианаполиса" Фернандо Алонсо – он впервые в сезоне сел за руль новой машины, без проблем провёл тренировки, а в квалификации показал девятое время. Но в субботу на его машине заменили элементы силовой установки, что привело к штрафу с потерей 15 мест, а перед гонкой поменяли днище, так что в итоге Баттон начинал гонку с пит-лейн.

На машине Эриксона перед стартом заменили коробку передач, наказав потерей пяти позиций, но он квалифицировался 20-м, а стартовал 19-м из-за старта Баттона с пит-лейн.

Шинники привезли в Монако составы Soft, SuperSoft и UltraSoft, фактически использовались только два самых мягких. Верляйн и Эриксон стартовали на SuperSoft, остальные начинали гонку на UltraSoft.

Перед исполнением гимна княжества перед стартом была объявлена минута молчания в память о жертвах теракта на стадионе «Манчестер Арена».

На старте Райкконен сохранил лидерство. Хэмилтон опередил Вандорна, Квят потерял две позиции, пропустив Хюлкенберга и Магнуссена. Верляйн обогнал Стролла. Перес и Сайнс допустили контакт без серьёзных последствий.

На 2-м круге Верляйн и Баттон сменили резину, едва не столкнувшись на пит-лейн – Паскаль получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд после обслуживание машины.

Первая десятка на 2-м круге: Райкконен - Феттель - Боттас - Ферстаппен - Риккардо - Сайнс - Перес - Грожан - Магнуссен - Хюлкенберг.

Райкконен оторвался от Феттеля. Пелотон растянулся, даже с DRS на новых машинах бороться за позицию в Монако оказалось невозможно.

На 16-м круге машина Хюлкенберга выпустила облако дыма, и Нико остановился в зоне безопасности. Перес свернул в боксы, сменив резину и сломанный на первом круге носовой обтекатель.

На 33-м круге Ферстаппен сменил резину. Боттас взвинтил темп, отвечая на попытку «подрезки», на следующем круге свернул в боксы – и выехал впереди Макса.

На 34-м круге Райкконен провёл пит-стоп, вернувшись на трассу третьим. Феттель взвинтил темп, стремительно отрываясь от напарника. Перес опередил Стролла в борьбе за 15-ю позицию.

На 36-м круге Эриксон сменил резину, на 37-м – Квят и Окон, на 38-м – Сайнс и Магнуссен, на 39-м – Риккардо и Масса, на 40-м – Феттель. Механики Ferrari сработали чисто – и Себастьян возглавил гонку.

На 40-м круге Окон свернул в боксы из-за прокола заднего левого колеса.

На 41-м круге Грожан и Баттон провели пит-стоп, на 42-м – Стролл – при обслуживании машины произошла небольшая заминка. На 43-м круге Магнуссен и Палмер сменили резину, на 44-м круге – Вандорн, на 47-м – Хэмилтон.

Первая десятка на 48-м круге: Феттель - Райкконен - Риккардо - Боттас - Ферстаппен - Сайнс - Хэмилтон - Грожан - Квят - Вандорн.

На 60-м круге произошла авария. Перед тоннелем Баттон пытался опередить Верляйна, машины коснулись колёсами, Sauber поднялась в воздух, повернулась набок и вертикально врезалась в рельс верхним воздухозаборником.

Машина Баттона тоже была повреждена, он остановился в зоне безопасности.

Выехал автомобиль безопасности, на место аварии отправили медицинскую машину, но обошлось – Паскаль подтвердил, что с ним всё в порядке. После гонки стюарды оштрафовали Баттона потерей трёх позиций в следующей гонке, правда, Дженсон больше гоняться пока не планирует.

Ферстаппен, Масса и Перес свернули в боксы, сменив резину.

На 65-м круге Эриксон врезался в барьер и выбыл из борьбы.

На 67 круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство. Риккардо задел рельс, но без последствий. Перес на более мягкой резине пытался атаковать Вандорна – Стоффель врезался в барьер и выбыл из борьбы.

На 72-м круге Перес атаковал Квята, врезался в боковую часть его машины – и Даниил остановился на трассе. После гонки стюарды сочли Серхио виновником инцидента, к его результату добавили 10 секунд, которые ничего не изменили, и он получил два штрафных балла.

Стролл остановил машину в боксах из-за проблем с тормозами.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Монако, одержав третью в сезоне и 45-ю победу в карьере, увеличив лидерство в личном зачёте до стоимости одной победы – 25 очков. Это первая победа Ferrari в Монако с 2001 года. Скудерия вышла на первое место в Кубке конструкторов.

Кими Райкконен финишировал вторым – это лучший результат финна в сезоне. У Ferrari победный дубль – первый с Гран При Германии 2010 года. Даниэль Риккардо во второй гонке подряд финишировал третьим.

Шестое место Карлоса Сайнса – его лучший результат в сезоне. Впервые с Гран При Испании 2016 года на подиуме не было гонщиков Mercedes. Впервые в своей истории команда Haas F1 заработала очки двумя машинами. Финишировав 13-м, Серхио Перес прервал серию из 15 результативных гонок подряд.

Через две недели борьба продолжится на автодроме имени Жиля Вильнёва в Канаде.

Лучший круг: С.Перес (Force India) 1:14.820 (76 круг, 160.561 км/ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. С.Феттель	Ferrari	1.44:44.340	1
2. К.Райкконен	Ferrari	+3''145	1
3. Д.Риккардо	Red Bull	+3''745	1
4. В.Боттас	Mercedes	+3''145	2
5. М.Ферстаппен	Red Bull	+6''199	2
6. К.Сайнс	Toro Rosso	+12''038	1
7. Л.Хэмилтон	Mercedes	+15''801	1
8. Р.Грожан	Haas	+18''150	1
9. Ф.Масса	Williams	+19''445	2
10. К.Магнуссен	Haas	+21''443	2
11. Д.Палмер	Renault	+22''737	1
12. Э.Окон	Force India	+23''725	3
13. C.Перес *	Force India	+49''089	3

* к результату Переса добавлено 10 секунд за столкновение с Даниилом Квятом

Причины сходов:
Н.Хюлкенберг - Renault - 16 - коробка передач
П.Верляйн - Sauber - 58 - авария
Д.Баттон - McLaren - 58 - авария
М.Эриксон - Sauber - 64 - авария
С.Вандорн - McLaren - 67 - авария
Д.Квят - Toro Rosso - 72 - авария
Л.Стролл - Williams - 72 - тормоза
 
Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При МОНАКО

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. С.Феттель		Scuderia Ferrari	129
2. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG F1 Team	104
3. В.Боттас		Mercedes AMG F1 Team	75
4. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	67
5. Д.Риккардо		Red Bull	52
6. М.Ферстаппен		Red Bull	45
7. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	34
8. К.Сайнс		Scuderia Toro Rosso	25
9. Ф.Масса		Williams Martini Racing	20
10. Э.Окон		Manor Racing	19
11. Н.Хюлкенберг		Renault	14
12. Р.Грожан		Haas	9
13. К.Магнуссен		Haas	5
14. П.Верляйн		Sauber	4
15. Д.Квят		Scuderia Toro Rosso	4

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При МОНАКО

Команда	Мотор	Очки
1. Scuderia Ferrari	Ferrari	196
2. Mercedes AMG F1 Team	Mercedes	179
3. Red Bull Racing	Renault	97
4. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	53
5. Scuderia Toro Rosso	Renault	29
6. Williams Martini Racing	Mercedes	20
7. Renault F1 Team	Renault	14
8. Haas F1 Team	Ferrari	14
9. Sauber F1 Team	Ferrari	4
10. McLaren Honda	Honda	0