Формула 1 - сезон 2016 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
20/03	Австралия	Мельбурн	5'303 м	58	307.574 км	Н.Росберг	Mercedes
03/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Н.Росберг	Mercedes
17/04	Китай	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Н.Росберг	Mercedes
01/05	Россия	Сочи	5'848 м	53	309.732 км	Н.Росберг	Mercedes
15/05	Испания	Барселона	4'655 м	66	307.104 км	М.Ферстаппен	Red Bull
29/05	Монако	Монте-Карло	3'340 м	78	260.520 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
12/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
19/06	Европы	Баку	6'003 м	51	306.049 км	Н.Росберг	Mercedes
03/07	Австрия	Шпильберг	4'326 м	71	307.146 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
10/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.227 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
24/07	Венгрия	Будапешт	4'381 м	70	306.630 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
24/07	Германия	Хоккенхайм	4'574 м	67	306.458 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
28/08	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Н.Росберг	Mercedes
04/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Н.Росберг	Mercedes
18/09	Сингапур	Сингапур	5'073 м	61	309.316 км	Н.Росберг	Mercedes
02/10	Малайзия	Сепанг	5'543 м	56	310.408 км	Д.Риккардо	Red Bull
09/10	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.471 км	Н.Росберг	Mercedes
23/10	США	Остин	5'516 м	56	308.896 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
30/10	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
13/11	Бразилия	Сан-Паулу	4'309 м	71	305.909 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
27/11	Абу Даби	Яс Марина	5'554 м	55	305.355 км	Л.Хэмилтон	Mercedes

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ - ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Н.Росберг		Mercedes AMG F1 Team	385
2. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG F1 Team	380
3. Д.Риккардо		Red Bull Racing	256
4. С.Феттель		Scuderia Ferrari	212
5. М.Ферстаппен		Red Bull / Scuderia Toro Rosso	204
6. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	186
7. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	101
8. В.Боттас		Williams Martini Racing	85
9. Н.Хюлкенберг		Sahara Force India F1 Team	72
10. Ф.Алонсо		McLaren Honda	54
11. Ф.Масса		Williams Martini Racing	53
12. К.Сайнс		Scuderia Toro Rosso	46
13. Р.Грожан		Haas F1 Team	29
14. Д.Квят		Scuderia Toro Rosso / Red Bull	25
15. Д.Баттон		McLaren Honda	21
16. К.Магнуссен		Renault F1 Team	7
17. Ф.Наср		Sauber F1 Team	2
18. Д.Палмер		Renault F1 Team	1
19. П.Верляйн		Manor Racing	1
20. С.Вандорн		McLaren Honda	1
21. Э.Гутьеррес		Haas F1 Team	0
22. М.Эриксон		Sauber F1 Team	0
23. Р.Харьянто		Manor Racing	0
24. Э.Окон		Manor Racing	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ - ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Команда	Мотор	Очки
1. Mercedes AMG F1 Team	Mercedes	765
2. Red Bull Racing	Renault	468
3. Scuderia Ferrari	Ferrari	398
4. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	173
5. Williams Martini Racing	Mercedes	138
6. McLaren Honda	Honda	76
7. Scuderia Toro Rosso	Ferrari	63
8. Haas F1 Team	Ferrari	29
9. Renault F1 Team	Renault	8
10. Sauber F1 Team	Ferrari	2
11. Manor Racing	Ferrari	1

[Williams]

ГРАН-ПРИ КИТАЯ - гонка



В пятницу в Шанхае было сухо и жарко, в субботу с утра зарядил дождь, квалификация прошла на подсыхающем асфальте, а в воскресенье осадков не ожидалось – день выдался солнечным, но прохладным.

На двух первых этапах квалификация проходила по новому формату с выбыванием по одному, но он не понравился командам, гонщикам и болельщикам, так что перед Гран При Китая команды единодушно подписали письмо к Жану Тодту и Берни Экклстоуну, призвав вернуться к прежнему формату, что и произошло на этапе в Китае.

Стартовое поле выглядело непривычно. Льюис Хэмилтон, завоевавший поул в двух первых Гран При, на этот раз не смог побороться за стартовую позицию – из-за отказа MGU-K он не проехал ни одного быстрого круга, на его машине заменили силовую установку, и в воскресенье британец стартовал последним. С поула начинал гонку его напарник Нико Росберг, выигравший две первых гонки и получивший шанс увеличить преимущество.

Вторым стартовал Даниэль Риккардо, уступивший Росбергу полсекунды, но опередивший всех остальных. Второй ряд стартового поля заняли Райкконен и Феттель, с третьего стартовали Боттас и Квят. Нико Хюлкенберг был оштрафован на три позиции после того, как во второй квалификационной сессии его машина потеряла на трассе левое переднее колесо.

По ходу уик-энда гонщики жаловались на слишком высокое минимальное давление в шинах, рекомендованное Pirelli, износ тоже был высоким, но только Росберг решился изменить привычную стратегию – он провёл вторую квалификационную сессию на Soft и стартовал на этом комплекте. В итоге Росберг, Масса, Алонсо, Грожан, Эриксон, Наср, Гутьеррес, Палмер, Харьянто, Верляйн и Хэмилтон выбрали Soft на первый отрезок, остальные стартовали на SuperSoft.

На старте Риккардо опередил Росберга, возглавив гонку. Отлично стартовал и Квят, отыграв несколько позиций, Феттель зацепил машину Райкконена, они задели машину Квята. Все гонщики продолжили движение.

В конце пелотона Эриксон сломал переднее антикрыло Грожану, а Наср – Хэмилтону, Льюис вылетел с трассы, обломки антикрыла повредили днище, но он вернулся и продолжил борьбу. Райкконен, Хэмилтон и Грожан свернули в боксы для замены носового обтекателя. Феттель и Баттон опередили Массу. Наср сменил резину.

Первая десятка на 2-м круге: Риккардо - Росберг - Квят - Перес - Хюлкенберг - Сайнс - Феттель - Баттон - Масса - Боттас.

На 3-м круге Росберг опередил Риккардо на прямой, и у Даниэля взорвалась задняя левая шина – он добрался до боксов и сменил резину. Выехал автомобиль безопасности – нужно было убрать обломки.

Стартовавшие на SuperSoft свернули в боксы, переключившись на Soft, а Баттон и Эриксон – на Medium. Хэмилтон дважды побывал в боксах, сначала получив SuperSoft, потом Soft.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг - Масса - Алонсо - Верляйн - Гутьеррес - Квят - Палмер - Харьянто - Перес - Боттас.

На 9-м круге был объявлен рестарт. Росберг остался лидером, Квят опередил Гутьерреса, Верляйна и Алонсо, Феттель – Харьянто и Хюлкенберга, Баттон – Палмера, Хэмилтон – Грожана, Ферстаппена, Магнуссена и Райкконена.

Первая десятка на 11-м круге: Росберг - Масса - Квят - Алонсо - Верляйн - Гутьеррес - Перес - Боттас - Феттель - Баттон.

Перес опередил Гутьерреса и Верляйна, Феттель – Боттаса. На 13-м круге Квят опередил Массу, поднявшись на второе место, на 14-м Феттель обогнал Алонсо в борьбе за четвёртое.

На 15-м круге Райкконен сменил резину, на 16-м – Верляйн. Хэмилтон опередил Баттона, поднявшись на 10-ю позицию.

На 17-м круге Алонсо провёл пит-стоп, на 18-м – Феттель и Хюлкенберг, на 19-м – Перес и Харьянто, на 20-м – Квят, Масса, Сайнс, Риккардо и Гутьеррес, на 21-м – Росберг и Ферстаппен, на 22-м – Магнуссен и Грожан.

Квят и Феттель опередили Баттона, Сайнс и Риккардо – Алонсо. Хюлкенберг получил пятисекундный штраф за то, что слишком медленно ехал по пит-лейн. На 22-м круге Боттас и Хэмилтон сменили резину.

Риккардо опередил Сайнса, Райкконен – Алонсо, Масса – Переса.

Первая десятка на 25-м круге: Росберг - Квят - Феттель - Баттон - Масса - Перес - Боттас - Риккардо - Сайнс - Райкконен.

На 27-м круге Хюлкенберг сменил резину. Риккардо опередил Баттона, Боттас – Переса. Баттон и Верляйн свернули в боксы для смены шин.

Риккардо обогнал Сайнса, Ферстаппен – Алонсо. На 29-м круге Перес, Эриксон и Харьянто сменили резину, на 31-м – Боттас и Хэмилтон, на 32-м – Масса, на 33-м – Алонсо, на 34-м – Сайнс, на 35-м – Грожан и Гутьеррес, на 36-м – Феттель и Квят, на 37-м – Росберг.

На 37-м круге Феттель опередил Квята, на 38-м – Риккардо и Райкконен провели пит-стоп.

На 41-м круге Хэмилтон и Риккардо опередили Боттаса, на 42-м – Наср и Харьянто сменили резину, а Райкконен обогнал Переса. На 43-м круге Риккардо опередил Хэмилтона и Массу, на 45-м – Райкконен опередил Боттаса.

Первая десятка на 45-м круге: Росберг - Феттель - Квят - Риккардо - Масса - Хэмилтон - Райкконен - Боттас - Перес - Сайнс.

На 45-м круге Баттон сменил резину, на 46-м – Грожан, на 47-м круге Райкконен опередил Хэмилтона, а потом и Массу, на 48-м – Хюлкенберг провёл пит-стоп.

На 55-м круге шины Боттаса потеряли эффективность – его опередили Ферстаппен и Сайнс. У Грожана возникли проблемы с машиной, но команда решила, что он должен финишировать. В итоге, в гонке не произошло ни одного схода – все 22 пилота увидели клетчатый флаг.

Нико Росберг выиграл Гран При Китая, одержав третью победу из трёх в этом сезоне, шестую подряд и 17-ю в карьере. Себастьян Феттель поднялся на вторую ступеньку подиума, Даниил Квят – на третью – это второй подиум в карьере россиянина.

Через две недели борьба продолжится в Сочи. Время пролетит быстро!

Лучший круг: Н. Хюлкенберг (Force India) 1:39.824 (48 круг, 196.581 км/ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. Н.Росберг	Mercedes	1.38:53.891	2
2. С.Феттель	Ferrari	+37''776	3
3. Д.Квят	Red Bull	+45''936	3
4. Д.Риккардо	Red Bull	+58''688	3
5. К.Райкконен	Ferrari	+1'05''872	3
6. Ф.Масса	Williams	+1'15''511	2
7. Л.Хэмилтон	Mercedes	+1'18''230	5
8. М.Ферстаппен	Toro Rosso	+1'19''268	3
9. К.Сайнс	Toro Rosso	+1'24''127	3
10. В.Боттас	Williams	+1'26''192	3
11. С.Перес	Force India	+1'34''283	3
12. Ф.Алонсо	McLaren	+1'37''253	2
13. Д.Баттон	McLaren	+1'41''990	3
14. Э.Гутьеррес	Haas	+1 круг	3
15. Н.Хюлкенберг	Force India	+1 круг	4
16. М.Эриксон	Sauber	+1 круг	2
17. К.Магнуссен	Renault	+1 круг	3
18. П.Верляйн	Manor	+1 круг	3
19. Р.Грожан	Haas	+1 круг	4
20. Ф.Наср	Sauber	+1 круг	3
21. Р.Харьянто	Manor	+1 круг	3
22. Д.Палмер	Renault	+1 круг	3

Причины сходов:
---

 
Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ - после Гран-При КИТАЯ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Н.Росберг		Mercedes AMG F1 Team	75
2. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG F1 Team	39
3. Д.Риккардо		Red Bull Racing	36
4. С.Феттель		Scuderia Ferrari	33
5. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	28
6. Ф.Масса		Williams Martini Racing	22
7. Д.Квят		Red Bull	21
8. Р.Грожан		Haas F1 Team	18
9. М.Ферстаппен		Scuderia Toro Rosso	13
10. В.Боттас		Williams Martini Racing	7
11. Н.Хюлкенберг		Sahara Force India F1 Team	6
12. К.Сайнс		Scuderia Toro Rosso	4
13. С.Вандорн		McLaren Honda	1
14. К.Магнуссен		Renault F1 Team	0
15. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	0
16. Д.Палмер		Renault F1 Team	0
17. М.Эриксон		Sauber F1 Team	0
18. Ф.Алонсо		McLaren Honda	0
19. Д.Баттон		McLaren Honda	0
20. П.Верляйн		Manor Racing	0
21. Ф.Наср		Sauber F1 Team	0
22. Э.Гутьеррес		Haas F1 Team	0
23. Р.Харьянто		Manor Racing	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ - после Гран-При КИТАЯ

Команда	Мотор	Очки
1. Mercedes AMG F1 Team	Mercedes	114
2. Scuderia Ferrari	Ferrari	61
3. Red Bull Racing	Renault	57
4. Williams Martini Racing	Mercedes	29
5. Haas F1 Team	Ferrari	18
6. Scuderia Toro Rosso	Ferrari	17
7. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	6
8. McLaren Honda	Honda	1
9. Renault F1 Team	Renault	0
10. Sauber F1 Team	Ferrari	0
11. Manor Racing	Ferrari	0