Формула 1 - сезон 2015 Опции

[Williams]

КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА

Дата	Гран-При	Трасса	Длина	Круги	Дистанция	Победитель	Команда
15/03	Австралия	Мельбурн	5'303 м	58	307.574 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
29/03	Малайзия	Сепанг	5'543 м	56	310.408 км	С.Феттель	Ferrari
12/04	Китай	Шанхай	5'451 м	56	305.066 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
19/04	Бахрейн	Сахир	5'412 м	57	308.238 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
10/05	Испания	Барселона	4'655 м	66	307.104 км	Н.Росберг	Mercedes
24/05	Монако	Монте-Карло	3'340 м	78	260.520 км	Н.Росберг	Mercedes
07/06	Канада	Монреаль	4'361 м	70	305.270 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
21/06	Австрия	Шпильберг	4'326 м	71	307.146 км	Н.Росберг	Mercedes
05/07	Великобритания	Сильверстоун	5'891 м	52	306.227 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
26/07	Венгрия	Будапешт	4'381 м	70	306.630 км	С.Феттель	Ferrari
23/08	Бельгия	Спа	7'004 м	44	308.052 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
06/09	Италия	Монца	5'793 м	53	306.720 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
20/09	Сингапур	Сингапур	5'073 м	61	309.316 км	С.Феттель	Ferrari
27/090	Япония	Сузука	5'807 м	53	307.471 км	Л.Хэмилтон	Mercedes
11/10	Россия	Сочи	5'848 м	53	309.732 км	Л.Хэмилтон	Mercedes КК
25/10	США	Остин	5'516 м	56	308.896 км	Л.Хэмилтон ЧМ	Mercedes
01/11	Мексика	Мехико	4'304 м	71	305.354 км	Н.Росберг	Mercedes
15/11	Бразилия	Сан-Паулу	4'309 м	71	305.909 км	Н.Росберг	Mercedes
29/11	Абу Даби	Яс Марина	5'554 м	55	305.355 км	Н.Росберг	Mercedes

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ - ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Л.Хэмилтон		Mercedes	381
2. Н.Росберг		Mercedes	322
3. С.Феттель		Ferrari	278
4. К.Райкконен		Ferrari	150
5. В.Боттас		Williams	136
6. Ф.Масса		Williams	121
7. Д.Квят		Red Bull	95
8. Д.Риккардо		Red Bull	92
9. C.Перес		Force India	78
10. Н.Хюлкенберг		Force India	58
11. Р.Грожан		Lotus	51
12. М.Ферстаппен		Toro Rosso	49
13. Ф.Наср		Sauber	27
14. П.Мальдонадо		Lotus	27
15. К.Сайнс		Toro Rosso	18
16. Д.Баттон		McLaren	16
17. Ф.Алонсо		McLaren	11
18. М.Эриксон		Sauber	9
19. Р.Мери		Manor	0
20. А.Росси		Manor	0
21. У.Стивенс		Manor	0
22. К.Магнуссен		McLaren	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ - ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Команда	Мотор	Очки
1.Mercedes	Mercedes	703
2.Ferrari	Ferrari	428
3.Williams	Mercedes	257
4.RedBull	Renault	187
5. Force India	Mercedes	136
6.Lotus	Mercedes	78
7.Toro Rosso	Renault	67
8.Sauber	Ferrari	36
9.McLaren	Honda	27
10.Manor	Ferrari	0

[Williams]

ГРАН-ПРИ РОССИИ - гонка



Подготовиться к гонке на свободных заездах в Сочи командам толком не удалось – в пятницу помешали пролитое на трассу дизельное топливо и дождь, в субботу – серьёзная авария Карлоса Сайнса. К счастью, с Карлосом всё обошлось – вечером в субботу он покинул больницу, а утром в воскресенье в Toro Rosso подтвердили его участие в гонке – правда, машину пришлось собирать заново. Перегрузка во время аварии достигла 46g.

В квалификации поул завоевал Росберг – Нико и его инженерам удалось в сжатые сроки найти оптимальные настройки, так что серьёзной борьбы с Хэмилтоном не было – Льюис уступил три десятых, но гонщики Mercedes вновь заняли весь первый ряд стартового поля. Со второго стартовали Боттас и Феттель, с третьего – Райкконен и Хюлкенберг. Даниил Квят начинал гонку 11-м.

Алонсо и Мери были наказаны потерей позиций за замену элементов силовых установок, но на стартовом поле Мери даже поднялся на одну строчку из-за того, что Сайнс был допущен к старту отдельным решением стюардов.

В прошлом году в Pirelli перестраховались, выбрав «среднюю» пару составов, но на очень гладком асфальте Сочи Автодрома резина почти не изнашивалась и не прогревалась. На этот раз шинники привезли более мягкие составы, но в квалификации гонщикам вновь пришлось работать сериями кругов, чтобы вывести шины в рабочий режим. На свободных заездах командам не удалось поработать длинными сериями, определяться со стратегией пришлось по ходу гонки, контролируя износ шин и действия соперников.

Мальдонадо, Масса, Эриксон и Алонсо стартовали на Soft, остальные начинали гонку на SuperSoft.

На старте Хэмилтон атаковал Росберга, но Нико сохранил лидерство. Райкконен опередил Боттаса и Феттеля, поднявшись на третье место. Квят поднялся на 7-е. Хюлкенберга развернуло во втором повороте, его зацепил Эриксон – оба гонщика выбыли из борьбы. Грожан и Ферстаппен отправились в боксы для замены носовых обтекателей и шин. Выехал автомобиль безопасности.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг - Хэмилтон - Райкконен - Боттас - Феттель - Перес - Квят - Риккардо - Баттон - Наср.

На 4-м круге был объявлен рестарт. Росберг сохранил лидерство. Боттас опередил Райкконена, вернувшись на третье место.

Росберг сообщил инженеру о проблемах с педалью газа, на 7-м круге Хэмилтон опередил напарника, захватив лидерство в гонке. Нико потерял скорость, пропустив Боттаса и обоих гонщиков Ferrari, и свернул в боксы, где сошел с дистанции.

Масса и Мальдонадо опередили Баттона, Сайнс обогнал Алонсо, поднявшись на 12-е место после старта с 20-го.

Первая десятка на 10-м круге: Хэмилтон - Боттас - Райкконен - Феттель - Перес - Квят - Риккардо - Наср - Масса - Мальдонадо.

На 12-м круге на выходе из третьего поворота в серьёзную аварию попал Грожан – в затяжном повороте машина не удержалась на трассе, врезавшись в барьер. Роман самостоятельно покинул кокпит.

Выехал автомобиль безопасности. Перес, Риккардо, Сайнс, Баттон, свернули в боксы. На следующем круге Алонсо сменил резину.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Хэмилтон - Боттас - Райкконен - Феттель - Квят - Наср - Масса - Мальдонадо - Перес - Риккардо.

Ремонт барьера и очистка трассы потребовали времени. На 17-м круге был объявлен рестарт.

Хэмилтон сохранил лидерство. Феттель атаковал Райкконена, Кими выехал за пределы трассы, а вернувшись пропустил напарника.

Сайнс получил пятисекундный штраф за пересечение белой линии на въезде в боксы. На 25-м круге Ферстаппен сменил резину, на 27-м – Боттас.

На 30-м круге Боттас опередил Сайнса в борьбе за десятую позицию.

На 31-м Феттель, Масса и Мальдонадо провели пит-стоп – Себастьян вернулся на трассу впереди Боттаса.

На 32-м круге Райкконен сменил резину, на 33-м – Хэмилтон, сохранив лидерство в гонке, а Феттель опередил Переса в борьбе.

На 34-м круге Квят провёл пит-стоп, на 35-м – Наср. Масса опередил Алонсо и Баттона.

Первая десятка на 36-м круге: Хэмилтон - Феттель - Перес - Риккардо - Боттас - Райкконен - Сайнс - Квят - Масса - Баттон.

На 44-м круге Масса опередил Квята в борьбе за восьмую позицию, на 45-м Боттас опередил Риккардо в борьбе за четвёртую.

Из-за проблем с тормозами Сайнс вылетел, потеряв две позиции, потом вылетел вновь и остановил машину, выбыв из борьбы.

На 48-м круге Райкконен опередил Риккардо в борьбе за пятую позицию, а на 49-м Даниэль остановил машину на трассе из-за проблем с подвеской, выбыв из борьбы.

Первая десятка на 49-м круге: Хэмилтон - Феттель - Перес - Боттас - Райкконен - Масса - Квят - Наср - Мальдонадо - Баттон.

На 53-м круге Боттас и Райкконен обогнали Переса и продолжили борьбу, которая закончилась столкновением – Боттас сошел с дистанции, а Райкконен продолжил движение на поврежденной машине, потеряв в скорости – в итоге третьим финишировал Перес.

Льюис Хэмилтон второй год подряд выиграл Гран При России, одержав девятую победу в сезоне и 42-ю в карьере, серьёзно увеличив преимущество в борьбе за титул. Теперь ему достаточно в Остине отыграть у Феттеля 11 очков, а у Росберга – два, чтобы досрочно гарантировать титул.

Себастьян Феттель финишировал вторым, поднявшись на вторую строчку в личном зачёте, Серхио Перес – третим, заработав первый подиум для Force India с прошлогоднего Гран При Бахрейна – и всего третий в истории команды. Даниил Квят закончил домашнюю гонку пятым, опередив напарника в личном зачёте.

После гонки стюарды наказали Кими Райкконена прибавкой 30 секунд за инцидент с Боттасом, а Фернандо Алонсо – 5 секунд на неоднократные выезды за пределы трассы. После пересчёта очков команда Mercedes второй год подряд досрочно завоевала в Сочи Кубок конструкторов.

Через две недели борьба продолжится в американском Остине.

Лучший круг: Себастьян Феттель (Ferrari) - 1:40.071 (51 круг, 210.378 км/ч)

Пилот	Команда	Время / отставание	Количество пит-стопов
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1.37:11.024	1
2. С.Феттель	Ferrari	+5''953	1
3. С.Перес	Force India	+28''918	1
4. Ф.Масса	Williams	+38''831	1
5. Д.Квят	Red Bull	+47''556	1
6. Ф.Наср	Sauber	+56''508	1
7. П.Мальдонадо	Lotus	+1'01''088	1
8. К.Райкконен *	Ferrari	+1'12''358	1
9. Д.Баттон	McLaren	+1'19''467	1
10. М.Ферстаппен	Toro Rosso	+1'28''424	2
11. Ф.Алонсо **	McLaren	+1'31''210	1
12. В.Боттас	Williams	+ 1 круг (сход)	1
13. Р.Мери	Manor	+ 1 круг	1
14. У.Стивенс	Manor	+ 2 круга	2
15. Д.Риккардо	Red Bull	+ 6 кругов (сход)	1

* к результату Райкконена добавлено 30 секунд за инцидент с Боттасом
** к результату Алонсо добавлено 5 секунд за выезды за пределы трассы

Причины сходов:
Н.Хюлкенберг - Force India - 0 - авария
М.Эриксон - Sauber - 0 - авария
Н.Росберг - Mercedes - 7 - педаль газа
Р.Грожан - Lotus - 11 - авария
К.Сайнс - Toro Rosso - 45 - тормоза

Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При РОССИИ

Пилот	Страна	Команда	Очки
1. Л.Хэмилтон		Mercedes	302
2. С.Феттель		Ferrari	236
3. Н.Росберг		Mercedes	229
4. К.Райкконен		Ferrari	123
5. В.Боттас		Williams	111
6. Ф.Масса		Williams	109
7. Д.Квят		Red Bull	76
8. Д.Риккардо		Red Bull	73
9. C.Перес		Force India	54
10. Р.Грожан		Lotus	44
11. Н.Хюлкенберг		Force India	38
12. М.Ферстаппен		Toro Rosso	33
13. Ф.Наср		Sauber	25
14. П.Мальдонадо		Lotus	22
15. К.Сайнс		Toro Rosso	12
16. Ф.Алонсо		McLaren	11
17. М.Эриксон		Sauber	9
18. Д.Баттон		McLaren	8
19. Р.Мери		Manor	0
20. У.Стивенс		Manor	0
21. А.Росси		Manor	0
22. К.Магнуссен		McLaren	0

Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При РОССИИ

Команда	Мотор	Очки
1.Mercedes	Mercedes	531
2.Ferrari	Ferrari	359
3.Williams	Mercedes	220
4.RedBull	Renault	149
5. Force India	Mercedes	92
6.Lotus	Mercedes	66
7.Toro Rosso	Renault	45
8.Sauber	Ferrari	34
9.McLaren	Honda	19
10.Manor	Ferrari	0