Формула 1 - сезон 2017 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Here You Can Support Our Work and .:LavTeaM:. Services |
Формула 1 - сезон 2017 |
11.03.2017 - 12:13
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торговец чёрным деревом Группа: Админы Пользователь №: 3953 Сообщений: 21856 Регистрация: 1.08.2003 Из: Москва Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 55890 раз(а) |
КАЛЕНДАРЬ ЧЕМПИОНАТА
Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При АБУ-ДАБИ
Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При АБУ-ДАБИ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.09.2017 - 21:02
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торговец чёрным деревом Группа: Админы Пользователь №: 3953 Сообщений: 21856 Регистрация: 1.08.2003 Из: Москва Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 55890 раз(а) |
ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА - гонка
Темно. Дождь, в конце сухо. Воздух +28С, трасса +32…30С Дожди и грозы в сентябре идут в Сингапуре почти каждый день, но ночью и ранним утром – девять гонок после появления в календаре первого этапа при искусственном освещении прошли на сухом асфальте, но однажды это должно было произойти. В 2017-м гонка в Сингапуре стартовала под дождём! На тренировках лидировали гонщики Red Bull Racing. В пятницу лучшее время показал Риккардо, утром в субботу – Ферстаппен, но в квалификации в Ferrari удивили соперников. Феттель завоевал третий поул в сезоне, проехав круг с новым абсолютным рекордом трассы – 1:39.491, сразу на три секунды быстрее прошлогоднего поула Росберга. Феттель и Ферстаппен начинали гонку с первого ряда стартового поля, Риккардо и Райкконен – со второго, а гонщики Mercedes Хэмилтон и Боттас – с третьего. Эриксон получил штраф с потерей пяти мест на старте за замену коробки передач, но квалифицировался последним и ни одной позиции не потерял. Даниил Квят уступил напарнику в квалификации и начинал гонку 13-м. Два года подряд первая тройка пилотов на старте в Сингапуре точно соответствовала первой тройке на финише, бороться и обгонять на городской трассе непросто, но команды были готовы действовать гибко, использовать любой шанс – и выезд автомобиля безопасности, без которого здесь прежде не обходилась ни одна гонка. За полтора часа до старта дождь закончился, но перед стартом пошел вновь, добавив интриги. Дирекция гонки объявила об изменении условий, объявив гонку дождевой. Феттель, Ферстаппен, Риккардо, Райкконен, Хэмилтон, Боттас, Сайнс, Квят, Грожан и Стролл начинали гонку на промежуточной резине, остальные на дождевой. На старте Ферстаппен пытался атаковать Феттеля, двинувшись в его сторону, но разогнался недостаточно быстро – с ним поравнялся Райкконен. Себастьян тоже сместился в сторону Макса – машина голландца оказалась между двух Ferrari, они столкнулись с ним, потом друг с другом. Повреждённая машина Кими пересекла трассу, выбив Ферстаппена и Алонсо. На прямой между 4 и 5 поворотами Феттель вылетел, выбыв из борьбы – обе Ferrari сошли уже на первом круге. Выехал автомобиль безопасности, гонщики проезжали через пит-лейн, чтобы на прямой смогли убрать обломки. Первая десятка за автомобилем безопасности: Хэмилтон - Риккардо - Хюлкенберг - Перес - Боттас - Палмер - Вандорн - Окон - Сайнс - Магнуссен. На 4-м круге автомобиль безопасности покинул трассу. Хэмилтон сохранил лидерство и быстро отрывался от соперников. Палмер опередил Боттаса. После рестарта трасса оказалась слишком скользкой для промежуточных шин, но дождь прекратился, асфальт медленно подсыхал и скоро ситуация изменилась на обратную. На 7-м круге Алонсо потерял две позиции на прямой, пропустив гонщиков Williams – в McLaren потеряли телеметрию с его машины, повреждённой в стартовом инциденте, и не могли помочь. Фернандо пропустил ещё несколько машин, сообщил о потере мощности и остановил машину в боксах. На 9-м круге Сайнс опередил Окона в борьбе за восьмую позицию, на 11-м Квят опередил Магнуссена и тут же попал в аварию, разбив машину в седьмом повороте. Вновь выехал автомобиль безопасности. Квят опередил Магнуссена и тут же попал в аварию, разбив машину в седьмом повороте Первая десятка после аварии: Хэмилтон - Риккардо - Хюлкенберг - Перес - Палмер - Боттас - Вандорн - Сайнс - Окон - Магнуссен. На 12-м круге Риккардо, Перес и Окон заехали в боксы, на 13-м – Хюлкенберг, Палмер, Вандорн. Вернувшись на трассу, Стоффель выехал рядом с Массой – они коснулись колёсами. Квят разбил машину в седьмом повороте. Вновь выехал автомобиль безопасности. Первая десятка на 13-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Боттас - Сайнс - Хюлкенберг - Перес - Палмер - Стролл - Вандорн - Масса. На 14-м круге был объявлен рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. На 15-м круге Грожан опередил Массу в борьбе за десятую позицию, на 16-м Эриксон обогнал Верляйна. Магнуссен и Масса агрессивно боролись за позицию, Окон воспользовался этим, они оба опередили бразильца и тот отправился в боксы, где сменил резину. Стролл ошибся на торможении и пропустил Вандорна. Масса опередил Верляйна – и Паскаль свернул в боксы за новой резиной, вновь выбрав промежуточные шины. На 25-м круге Магнуссен и Масса первыми перешли на слики, хотя вне траектории асфальт оставался влажным. Первая десятка на 26-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Боттас - Сайнс - Хюлкенберг - Перес - Палмер - Вандорн - Стролл - Грожан. На 27-м круге Сайнс перешел на слики, на 28-м – Вандорн, Грожан, Окон и Эриксон. При обслуживании машины Вандорна возникла продолжительная заминка. На 29-м круге Риккардо, Боттас, Хюлкенберг и Перес сменили резину, на 30-м – Хэмилтон и Палмер. Льюис сохранил лидерство в гонке. Первая десятка на 30-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Боттас - Хюлкенберг - Сайнс - Перес - Палмер - Вандорн - Стролл - Магнуссен. На 33-м круге Эриксон свернул в боксы, сменив резину. На 34-м Грожан и Окон опередили Магнуссена. На 38-м круге машина Эриксона замерла на трассе после контакта с барьером. Вновь выехал автомобиль безопасности. Первая десятка после аварии: Хэмилтон - Риккардо - Боттас - Хюлкенберг - Сайнс - Перес - Палмер - Вандорн - Стролл - Грожан. Хюлкенберг свернул в боксы, где механики закачали воздух в систему пневматики двигателя. Окон, Магнуссен и Верляйн сменили резину. На 41-м круге объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство и быстро оторвался от Риккардо. Масса опередил Магнуссена. Первая десятка на 43-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Боттас - Сайнс - Перес - Палмер - Вандорн - Стролл - Грожан - Хюлкенберг. На 49-м круге Хюлкенберг свернул в боксы и сошел с дистанции из-за утечки масла. На 51-м круге из-за отказа MGU-K Магнуссен выбыл из борьбы, остановившись в боксах. Гонка была остановлена после окончания двухчасового лимита, лидер проехал 58 кругов вместо 61 запланированных. Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Сингапура, одержав седьмую победу в сезоне и 60-ю в карьере. Впервые в сезоне возглавив личный зачёт после победы в Монце, в Сингапуре британец после схода Феттеля сразу увеличил лидерство до 28 очков. Даниэль Риккардо финишировал вторым, в 25-й раз за карьеру поднявшись на подиум. Валттери Боттас закончил гонку третьим. Для Сайнса, Палмера и Вандорна 4, 6 и 7 места стали лучшими результатами в карьере. Палмер заработал первые очки в этом году. Через две недели борьба продолжится не менее жаркой гонкой в Малайзии! Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:45.008 (55 круг, 173.643 км/ч)
Причины сходов: К.Магнуссен - Haas - 51 - силовая установка Н.Хюлкенберг - Renault - 49 - утечка масла М.Эриксон - Sauber - 36 - авария Д.Квят - Toro Rosso - 11 - авария Ф.Алонсо - McLaren - 9 - механические проблемы С.Феттель - Ferrari - 1 - авария М.Ферстаппен - Red Bull Racing - 1 - авария К.Райкконен - Ferrari - 1 - авария Положение в ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ после Гран-При СИНГАПУРА
Положение в КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ после Гран-При СИНГАПУРА
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 24.04.2024 - 19:27 |