IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
САПР для автодорог, Поиск лучшего программного обеспечения
Maximous
сообщение 10.10.2007 - 23:25
Сообщение #21


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 74191
Сообщений: 12
Регистрация: 9.10.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



В свое время, когда была на то необходимость, пользовался программой Bentley Inroads. За рубежем многие бюро пользуют эту программу и считают лучшей для проектирования дорог.
Время прошло, теперь она выходит под коммерческим названием Bentley Inroads Suite XM Edition
Я думаю, хуже она не стала. Новой пока не пользовался.
Рекомендую pilot_pilot.gif

Скрытый текст
______ лежит вот здесь _ttp://www.badongo.com/file/4610032
______  и вот тут _ttp://www.badongo.com/file/4610358
волшебное слово: jpmega00.library
Ну конечно же, все это только для ознакомления !


Удачи!

Сообщение отредактировал Maximous - 10.10.2007 - 23:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shir
сообщение 19.10.2007 - 13:28
Сообщение #22


Прохожий
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 75043
Сообщений: 25
Регистрация: 16.10.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 1 раз(а)



Всем привет и поздравления с днем дорожника!!! drinks_cheers.gif

Пользуемся всегда разным. Но вначале тримбл геоматик офис - съемку с прибора в компьютер. далее либо цивил либо геоникс либо робур. Очень удобно считать объемы в цивиле, в геониксе оформлять план в робуре продольник, поперечники и расчет ДО (может неудобно но выглядит в итоге как надо).
Видел демку индоркада - интересно, есть моменты которые его выделяют (разметка, знаки), у робура блин интерфейс какой-то недружелюбный sad.gif не черта не понятно что куда и зачем, в справке отоже муть всякая. Мое мнение что удобен цивил, но его надо доводить до ума еще долго, и так чтоб стандартам нашим отвечал.

Еще раз всех с наступающим праздником!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snk
сообщение 31.10.2007 - 08:51
Сообщение #23


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 15345
Сообщений: 123
Регистрация: 18.05.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Вопрос ко всем дорожникам.
Проблема с экологическими расчетами. А именно загрязнение воздуха.
Кто в чем считает ?????????????????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 31.10.2007 - 09:51
Сообщение #24


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



С экологией действительно проблема. И не только в плане загрязнения атмосферы.
Для расчета загрязнения атмосферы, почвы, шумового воздействия используем CAD_CREDO. Но экоэкспертиза не очень приветствует расчеты в CREDO. Они хотят, чтобы мы использовали прграммы от Интеграл.
Встречные вопросы:
1) Кто-то применяет шумозащитные экраны и если да, то какие?
2) Кто, как и по какой методике выполняет расчеты уровня вибрации от автотранспорта?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MIP
сообщение 31.10.2007 - 11:14
Сообщение #25


Прохожий
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 43176
Сообщений: 27
Регистрация: 12.09.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 1 раз(а)



У нас колупают потихоньку "Эколог", а в основном в ручную, CREDO не прижилось.
Цитата
Кто-то применяет шумозащитные экраны и если да, то какие?

Применяем, но каждый раз это индивидуальная конструкция, типовых нет.
Цитата
Кто, как и по какой методике выполняет расчеты уровня вибрации от автотранспорта?

У нас не производят, хотя в принципе какая там вибрация, если только от трамваев или метрополитена, но в городе от этого деваться некуда и то и другое присутствует.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 31.10.2007 - 11:36
Сообщение #26


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



Цитата
У нас не производят, хотя в принципе какая там вибрация

Согласен, но с экспертизой тяжело разговаривать по этому поводу. Требуют расчет уровня вибрации и по его результатам противовибрационные мероприятия (например, противовибрационные экраны траншейного типа).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MIP
сообщение 31.10.2007 - 18:24
Сообщение #27


Прохожий
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 43176
Сообщений: 27
Регистрация: 12.09.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 1 раз(а)



Цитата(ymg2000 @ 31.10.2007 - 11:26) *
Согласен, но с экспертизой тяжело разговаривать по этому поводу. Требуют расчет уровня вибрации и по его результатам противовибрационные мероприятия (например, противовибрационные экраны траншейного типа).

А чем обосновывают свои требования, какими нормативными актами, у нас например для проектирования в городских условиях такими источниками могут быть метрополитен или трамвай, больше ничего, и если проектирование не связано с проектированием данного вида транспорта, то и никакого расчета на вибрацию не производиться, к сожалению из за давности таких проектов навскидку нормативов не назову, надо порыться в бумагах, оговорюсь сразу нормы будут для Беларуси, хотя у нас много общего на постсоветском пространстве. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 31.10.2007 - 19:12
Сообщение #28


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



MIP
В экспертных замечаниях формулируют так:
"Автодорога проходит через населенные пункты, поэтому необходимы расчеты... шумом и вибрацией. Не приложена ведомость расстояний до застройки с расчетной величиной вибрации до и после защитных мероприятий, вид защитных сооружений, конструкции виброзащитных экранов."
Ссылки идут на СН 2.2.4/2.1.8.566-96 "Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий" и "Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проектировании автодорог и мостовых переходов", причем замечания согласно этих НД вполне логичны (повторяю - согласно НД, но не здравого смысла).
Проблема в том, что требования есть, а методик и нормальных рекомендаций по расчету вибрации от автотранспорта нет.

Сообщение отредактировал ymg2000 - 3.11.2007 - 06:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 8.11.2007 - 09:19
Сообщение #29


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



Друзья, следующий вопрос.
Кто, как и какие средства использует при расчете устойчивости откосов з.п.?
Мы примеряем CREDO_OTKOC, но может быть есть что-то получше?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Geovad
сообщение 12.11.2007 - 12:58
Сообщение #30


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 44279
Сообщений: 17
Регистрация: 25.09.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Господа, кто-нить слышал о новой Credo Дороги 1.0??? confused_1.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Geovad
сообщение 14.11.2007 - 14:31
Сообщение #31


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 44279
Сообщений: 17
Регистрация: 25.09.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Камрады, видел много упоминаний продукта ИДАН, но толком ничего подробного по нему не нашел... sad.gif Подскажите, пожалуйста кто-нить ссылочку на ресурс, где можно про него прочесть (или на демку)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zel
сообщение 17.11.2007 - 16:34
Сообщение #32


Живущий здесь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 13533
Сообщений: 2212
Регистрация: 9.04.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 6868 раз(а)



Цитата(Geovad @ 12.11.2007 - 10:48) *
Господа, кто-нить слышал о новой Credo Дороги 1.0??? confused_1.gif

А что уже какая-то выходила?
Информация с оф. сайта
CREDO ДОРОГИ 1.0 – проектирование загородных автомобильных дорог всех технических категорий, транспортных развязок, городских улиц и магистралей
Дата начала поставки будет объявлена дополнительно
Этому объявлению о предстоящем начале поставок уже лет 5, лохотрон какой-то biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
c7111981
сообщение 18.11.2007 - 09:50
Сообщение #33


Активный пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 34177
Сообщений: 1030
Регистрация: 16.05.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 2159 раз(а)



PLATEIA
http://www.consistent.ru/soft/version_24435.html
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zel
сообщение 18.11.2007 - 18:27
Сообщение #34


Живущий здесь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 13533
Сообщений: 2212
Регистрация: 9.04.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 6868 раз(а)



Цитата(ymg2000 @ 8.11.2007 - 07:09) *
Друзья, следующий вопрос.
Кто, как и какие средства использует при расчете устойчивости откосов з.п.?
Мы примеряем CREDO_OTKOC, но может быть есть что-то получше?

Посмотри здесь
http://forum.lavteam.org/index.php?showtop...53&hl=slide
Slide 4.0 (Балтпроект) лучше CREDO_OTKOC. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 30.11.2007 - 19:20
Сообщение #35


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



Насколько я понял, Slide, также как и Откос Кредо, используют методику круглоцилиндрических поверхностей при расчете. А программ с другими методами расчета никто не встречал?
zel
Спасибо за ссылку.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zel
сообщение 1.12.2007 - 08:16
Сообщение #36


Живущий здесь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 13533
Сообщений: 2212
Регистрация: 9.04.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 6868 раз(а)



Цитата(ymg2000 @ 30.11.2007 - 17:10) *
Насколько я понял, Slide, также как и Откос Кредо, используют методику круглоцилиндрических поверхностей при расчете. А программ с другими методами расчета никто не встречал?
zel
Спасибо за ссылку.

Есть PePlan, используется МКЭ, но поверхность то же круглоцилиндрическая. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Яяяяяяяяя
сообщение 2.12.2007 - 07:03
Сообщение #37


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 80400
Сообщений: 2
Регистрация: 28.11.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Цитата(snk @ 10.09.2007 - 07:26) *
Цитата(ronin @ 8.09.2007 - 08:19) *

Отзовитесь кто уже юзал Civil 2008 rus. Как впечатления?

Впечатления очень протеворечивые. Самое основное - пакет редназначен для проектирования дорог нового направления, капитальный ремонт и реконструкция очень проблемотичны. Лет через 5 доведут до ума.

Но начиная с c3d'07 есть приложение Картограмма земл. масс. Поэтому часть генплана можно теперь делать и в civilе. xmas.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ymg2000
сообщение 3.12.2007 - 22:02
Сообщение #38


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 64959
Сообщений: 153
Регистрация: 8.07.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



Цитата(zel @ 1.12.2007 - 07:06) *
Есть PePlan, используется МКЭ, но поверхность то же круглоцилиндрическая. biggrin.gif

А ссылки на инфу по PePlan случаем нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Botha68
сообщение 5.12.2007 - 23:35
Сообщение #39


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 81267
Сообщений: 6
Регистрация: 5.12.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



What would be the best road drawing ad-on for Civil 3D 2007. I read and checked some files but some where only Russian.

I started to work with Autocad 2005 in March and followd courses until the end of July. Then I got a job and went straight to Civil 3D 2007. I know I can use the Autocad version with the acad file, but I'm suffering with drawing my first road.

So if anybody could help me...


---For who wants to know---
If someone wants to earn a bit of money and could give me some CIVIL 3D courses later on next year.
If you can do it in English and if I can get there by car (if far stay for a couple of days) it would be, for me, a good spend hollyday.
---For who wants to know---
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mrAndrew
сообщение 6.12.2007 - 11:09
Сообщение #40


Прохожий
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 80965
Сообщений: 35
Регистрация: 3.12.2007
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 1 раз(а)



Цитата(zel @ 17.11.2007 - 16:24) *
Цитата(Geovad @ 12.11.2007 - 10:48) *

Господа, кто-нить слышал о новой Credo Дороги 1.0??? confused_1.gif

А что уже какая-то выходила?
Информация с оф. сайта
CREDO ДОРОГИ 1.0 – проектирование загородных автомобильных дорог всех технических категорий, транспортных развязок, городских улиц и магистралей
Дата начала поставки будет объявлена дополнительно
Этому объявлению о предстоящем начале поставок уже лет 5, лохотрон какой-то biggrin.gif




В Свердловской области продают за 89 тыров, + появились новые программы, ОБЪЕМЫ 1.0 охота пощюпать pokey.gif , и вообще много чего
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.03.2024 - 13:50