IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику Luka ::: Спасибо сказали: 621 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
7.05.2006 - 09:10 технологическая цепочка
Теперь поехали по отделам
Исходя из того, что у тебя нет геодезистов, значит задача в Подготовке нефти к транспорту (Конструкциях), причем головным лежит Технологичесий отдел, в состав которого входит:
Обслуживание кустов скважин;
Нефтебор;
Плошадки подготовки, где есть все специальности.
Врезка в Магистраль.

Основное - это технологический (химический) процесс преобразования продукта.
Рекомендую - HYSYS - однозначно. PIPESYM - в купе. Это для гл. инженеров.
Для локальных расчетов - AutoPIPE - никаких СТАРТ, Гидравлика. ПОследние корректно не производят расчеты, ни прочностные, ни гидравлические, для разветвленных трубопроводов. Это факт. проверено. Почему AutoPIPE - его на русский обещают перевести., есть и альтернативные западные продукты, но пока аккредитации не получили.
По факелам. Есть очень хорошая программка у Гипротюменнефтегаз, но они жмут, купить можно только по личному контакту. Можно взять у AspenTech - FlareNET, но будут проблемы с Российским хозяйтсвом...
По подбору насосов, опять же у Гипро.... (далее ГТНГ www.gtng.ru)
По гидравлическим расчетам, если это многофазные потоки - только OLGA
По изоляции - в принципе, от НТП Нефтепровод программа Изоляция - достаточно грамотно выполнена.
По электро-хим защите, я бы сам послушал предложения.. Реально работающих ни у кого нет. В разработке эти модули у ГТНГ и ТюменНИИгипрогаз. Но внутренние опять же.
Добавлено Luka в [mergetime]1146982256[/mergetime]
Генплан.
Тут особых не не надо. Есть отработанные годами линейки:
Кредо-Планикад (Geonics)
Небольшое пояснениеТ.е.
------------------------------------------------------------------------------
Consistent Software в не таком уж далеком прошлом купило ряд разработчиков,
в число которых вошли и разработчики Планикад, СПДС GraphiCS и еще ряд компаний.
Ситуция примерно так: Планикад - не продался только автор проекта (Geonika), все разработчики в GeoniCS.
СПДС GraphiCS - все разработчики в РПК, в рамках CS этот проект тянет на себе Омск (www.mcad.ru).
------------------------------------------------------------------------------

Т.е. альтернатив м\и не надо... берем Геоникс с Цивилом в придачу.
Есть аля-секрентый проект, когда Цивил 2006 будет дотянут до Геникса...
Но мы об этом как бы не знаем, и молчим....все вместе...
Bracus, yekadzun,
7.05.2006 - 08:33 технологическая цепочка
Первый пункт понятен, думаю, здесь стоит учесть один параметр, что 100% охвата не бывает.
У каждой программы свой глюк. Если слушать продавцов, можно годами ничего не покупать. Небольшое отступление от темы: Любое торможение в выборе ПО и его инеграции, для преприятия несет коллосальные убытки в плане конкуренции на рынке проектного производства. Аксиома. Это для руководителей САПР.

Тут мы опять дробим, уже при выборе программы:
1. Соответствие задачам. (техническая сторона)
2. Способность восприятия пользователем. Здесь могут быть разные моменты. Способен ли вообще воспринять. Есть ли приоретитеты, если раньше, на другом предприятии работал с ПО, ну т прочее, ихз области Психологии.
3. Затраты. Описывалось выше..
Я постоянно вас акцентирую на область Затраты, ибо это весчЪ неадекватная, и её применение зависит целиком и полностью от САПРовца, его значимость в коллективе, его увольнение....
Bracus,
7.05.2006 - 07:08 технологическая цепочка
mbus
Ну раз молчишь, будем анализировать... Вопрос был не праздный, т.к., для начала работы по автоматизации необходимо выяснить ключевой момент - чем занимается организация. В твоем случае есть 2 момента, Магистраль и Обустройство.
На рынке нефти компании четко разделены в этом плане. В плане автоматизации, тоже есть четкое разделение.
Для начала, пирог делим на 2 части - 1. Все что связано с Землёй, трассы, схемы, профиля, планы, геология и т.п.. 2. Все что связано с объектами: здания, сооружения.
Здесь нельзя смешивать, технологии не получится. Её просто нет даже в мировом -))
Теперь о приоритете.
Если у иебя Магистральная часть в фаворе - то нам необходимо подобрать технологию, ориентированную на Землю: изыскания, камералка, профиля, трасса, и как результат - построение продольного профиля, со всеми расчетами, с учетом всех препятствий, переходов, гидрологии, сейсмики, трассы. Количество Объектов - минимум - ДНС и все.
Если Обустройство - то это это нефтесбор, подготовка нефти к транспорту, врезка в Магистраль. Здесь ключевым подразделением, даже не подразделением, а направдением Компании, является подготовка нефти к транспорту, т.е. некии Конструкции, отвязанные от Земли. Имеем вход с куста, имеем выход коммерческой нефти в Магистраль.
Добавлено Luka в [mergetime]1146974931[/mergetime]
По запросу, я вижу, что у тебя нет изыскателей, значит речь идет об обустройстве.
Давай поразмышляем, отвязанно от темы, сначала с точки зрения Руководителя САПР.
bonaventurah,
22.02.2006 - 10:26 СПДС GraphiCS, auto.SPDS, nanoCAD СПДС
Вадимка
Цитата
то вынужден установить сначала AutoCAD 2004, затем под него - СПДС 2.5.36. После этого удаляю AutoCAD 2004, ставлю AutoCAD 2005 и к нему уже прикручиваю СПДС 2.5.36. Вопрос: существует ли СПДС версии 2.5.ХХ под AutoCAD 2005 или иной способ (без установки AutoCAD 2004) установки СПДС 2.5.ХХ под AutoCAD 2005?


Абсолютно не вижу проблемы с установкой. Setup сборки 2.5.36 поддерживает три версии - 15.0, 16.0 и 16.1 - последний и есть 2005-й
^kpd^,

2 страниц V  < 1 2
RSS Текстовая версия Сейчас: 28.03.2024 - 18:11