IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сокровищница, Советы по КОНЯМ и запчастям к ним
Magic
сообщение 5.07.2006 - 10:35
Сообщение #1


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



Итак предлагаю здесь постить проблемы с которыми вы столкнулись и их решения!


Вот у меня потекли на Ниссан Алмера магистральные тормозные трубки (которые идут через весь кузов).
После изнурительных поисков я отчаялся их найти, трубок нигде нету их некто не возит, даже официальный дилер только на заказ, а ждать 2-4 недели не лучший вариант.

Нашел я их случайно, а вернее не их, а дяденек, которые за умеренную плату сделают вам такие же.

Адрес №1 авто рынок в Кунцево. Если смотреть с парковки на рынок там магазинчики по иномаркам, вам надо пройти внутрь в ряды и сразу за этими магазинами будет ряд, где торгуют этими трубками, подходите и спрашиваете " трубочки производите" да и у вас такое облегчение.

Адрес №2 Южный порт, где латки стоят. Вот если идти от самого здания проходишь шины диски по правую сторону остается палатка с CD дисками и первый ряд весят трубки медные и стольные ищете продавца и вуаля . Кстати здесь дешевле, чем в Кунцево.

Мне говорили, сними размер трубок и все, но я привез трубки, чтобы они сделали по аналогии (в друг штуцера не подойдут wink.gif )


Да будет вам меньше гимора
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
McArrow
сообщение 5.07.2006 - 20:36
Сообщение #2


The Pi Man
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 16161
Сообщений: 544
Регистрация: 7.06.2005
Из: Over The Hills...
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 6 раз(а)



Magic
А качеством этих "изделий" доволен? Все-таки кустарное производство.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Magic
сообщение 6.07.2006 - 09:42
Сообщение #3


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



Очень, трубки были стальные, я сделал медные. Мастер сказал, что трубки хорошо сделали!!! wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
airflow
сообщение 11.07.2006 - 13:22
Сообщение #4


Продавец воздуха
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 18738
Сообщений: 1310
Регистрация: 16.09.2005
Из: KoЯn Family
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 88 раз(а)



Взял восьмеру с провисшей водительской дверью. Продавец дал адрес хорошего сервиса, где можно переварить петли. На работе дали совет - чтобы дверь не провисала нужно приварить третью петлю. В оконцовке открутил три болта на стойке и опустил замок. Все, дверь стала нормально закрываться.
Еще есть идея как бороться с гниением металла около уплотнителей ветрового и заднего стекол. Надо просто пройти уплотнитель прозрачным силиконом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Magic
сообщение 10.04.2007 - 17:37
Сообщение #5


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



Вот тут недавно столкнулся с такой траблой. Тросик газа на моей Almere (Nissan N15 GX) распушился тросик газа и при нажатие на педаль газа он собака застревал в обмотке и не давал возвращаться педали газа. Не приятная вещь, когда вы нажали на газ и писец 5000 оборотов и все тут и не туда и не сюда. А у меня автомат да еще зараза умный, когда на светофоре стоишь, жмешь на тормоз, а он чтобы не испортится (автомат или мозги какие-то там разжимают колодки и машина едет вопреки тому, что вы жмете на тормоз). Ну ладно хватит лирики.

Короче я в магазин нету, я в другой, нету я в третий, нету ..... и дошел я до официального дилера, а мне говорят 3 суток ждать. Я говорю - вы че, совсем, здесь оху.....и censored.gif. Мне машина нужна как воздух..........
Короче мы с ребятами давай от наших машин подбирать и ничего все по длине не подходят.
Тогда приходит нам коллективная мысль самим трос сделать (у кого есть опыт юзанья наших машин еще и не такое делали). Так вот взяли старый стеклоподъемник от газели изъяли тросик.
Отмерив нужную длину, отрезали.
Так теперь надо изготовить бабышку которая цепляется на трос и входит в зацепление с акселератором. Для этого берем болт, сверлим в нем отверстие (по сечению) продеваем в него тросик.
Для того чтобы тросик закрепить берем маленький молоток и острым концом ставим на болт напротив отверстия куда уже продет трос. И бьем по этому молотку другим. Отверстие чуть сжимается и тросик надежно закреплен (как грузило на леку).
Теперь этот болт надо отпилить по той длине, которая на ушке акселератора, (эту длину можно взять со старой бабышки, которая осталось на старом тросе) т.е. теперь болтик надо отрезать и обточить по образу и подобию старой бабышки.
Все теперь трос просовываем в старую оплетку. Потом нам надо сделать крепление на другом конце троса.
В зависимости от того, как он там у вас крепится. Тут уж извините, я знаю только как у меня.
У меня там просто на конце бабышка и шайба чтобы трос не проскочил.
С этим мы справились так. Взяли болт, просверлили отверстие, накрутили одну гайку потом вторую.
Теперь одеваем шайбу на трос, потом трос просовываем в отверстие в болте и сжимаем трос гайками, но не сильно, чтобы мог ходить (это надо делать уже в конце, когда трос стоит на своем месте в машине)
теперь подвигаем болт пока он не упрется в упор на педали газа, затягиваем до конца и вуали можете ехать.
2.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
v2005
сообщение 10.04.2007 - 20:56
Сообщение #6


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 11363
Сообщений: 228
Регистрация: 2.03.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 15 раз(а)



To Magic
После прочтенного мне вспомнились былые времена моделирования и журнала моделист-конструктор
sm_ok.gif
5 баллов!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Magic
сообщение 10.04.2007 - 21:48
Сообщение #7


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



v2005

А че делать жисть не так еще прижмет!

Самое главное способность помыслить!

Да и вообще почему так мало постов неужели ни кто и не когда ни попадал в засаду!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Magic
сообщение 13.05.2007 - 00:17
Сообщение #8


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



С такой проблемой я столкнулся


Цитата
Вот такая проблема.

Короче, номер двигателя заржавел, я его потер шкуркой, дотер некоторые цифры начали проявляться, но я понимаю что шкурка это не выход, можно и дотерется.

Может у кого есть советы, чего надо делать. wallbash.gif


georgich мне ответил (ответило мне много народу и я им благодарен, но georgich он просто более компетентен в этих вопросах потому как гаишник со стажем)
Скрытый текст
ВИКТОРИ БРАТ или в простонародье КОЗА   2.gifbye.gifalc.gifwink.gifalc.gifbye.gif2.gif
.

Цитата
Цитата
(Magic @ 6.05.2007 - 02:57) *

Вот такая проблема.

Короче, номер двигателя заржавел, я его потер шкуркой, дотер некоторые цифры начали проявлятся, но я понимаю что шкурка это не выход, можно и дотерется.

Может у кого есть советы, чего надо делать. wallbash.gif

Ахтунг!!!
Поверь старому ГАИшнику - не дело делал!!!
Смысл в том, что поверхность, на которой выбивается идентификационный номер двигателя,
НЕ ШЛИФУЕТСЯ!!! Там специально оставляются борозды от фрезы, это одна из степеней защиты!!!
Рыхлую ржавчину надо отмочить мыльно-содовым раствором, и, сколько возможно, очистить металлической щёткой. Эту процедуру проделай несколько раз. Чистить щёткой во всех направлениях,
для того, чтобы удалить ржавчину из цыфр. После этого, чтобы совсем избавиться от ржавчины и получить защитный слой применяют Ортофосфорную кислоту, не разбавленную, и тогда на металле образуется слой Фосфата железа, который не даст образовываться ржавчине года два!
Самое главное то, что эта кислота не взаимодействует с металлом, а только с ржавчиной (FeO)!
И еще, не вздумай покрывать поверхность краской, заставят смыть!


Сама тема здесь http://forum.lavteam.org/index.php?showtopic=17933

Сообщение отредактировал Magic - 13.05.2007 - 00:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Volk1
сообщение 15.05.2007 - 09:08
Сообщение #9


Завсегдатай
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 32647
Сообщений: 126
Регистрация: 21.04.2006
Из: Москва
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 3 раз(а)



Magic Так вот взяли старый стеклоподъемник от газели изъяли тросик.

Таким же образом я ремонтировал стеклоподъёмник на Мегане (он продаётся в сборе аж за 11тыс.) только для изготовления бобышки достаточно расплющить молотком маленькую гайку. И в молодости для мотоциклов так же делались тросики.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Magic
сообщение 22.05.2007 - 21:55
Сообщение #10


Свой человек
Иконка группы

Группа: Модераторы
Пользователь №: 10457
Сообщений: 1044
Регистрация: 10.02.2005
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 12 раз(а)



Volk1

Для стеклоподъёмника бобышка может быть разная, а на акселираторе она там в пазы должна входить!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мужик
сообщение 10.10.2008 - 21:41
Сообщение #11


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 53570
Сообщений: 10
Регистрация: 30.12.2006
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



В сильный мороз отказывался заводиться дизель, оказалась забилась сетка в топливном баке, вынял ее и забыл о проблеме заводки)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Allen Wolfgang
сообщение 27.07.2018 - 17:30
Сообщение #12


Новичок
Иконка группы

Группа: Пользователи
Пользователь №: 194739
Сообщений: 1
Регистрация: 17.06.2018
Загружено: байт
Скачано: байт
Коэффициент: ---
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Просто трудно подумать об этом!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.03.2024 - 20:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда