Отопление, вентиляция, дымоудаление, кондиционир-е, Делимся опытом проектирования! Что и как |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Here You Can Support Our Work and .:LavTeaM:. Services |
Отопление, вентиляция, дымоудаление, кондиционир-е, Делимся опытом проектирования! Что и как |
Гость_Rio2005_* |
3.04.2006 - 11:41
Сообщение
#41
|
Гость |
Ищу человека разбирающегося в чилерах, нужна оплачиваемая консультация по возможности восстановления и указания по ремонту сего агрегата. Стучитесь в Аску 8389497 или на тел 8-903-575-2625
Александр Сообщение отредактировал Rio2005 - 3.04.2006 - 11:41 |
|
|
12.04.2006 - 08:02
Сообщение
#42
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
С чиллерами не связывался.
Еще вопрос: Проектирую вентиляцию аккумуляторного цеха, возник вопрос, можно ли для кислотной и щелочной использовать одну систему вентиляции, или все-таки надо делить. Если есть наработки - выкладывайте. |
|
|
13.04.2006 - 15:38
Сообщение
#43
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 27230 Сообщений: 16 Регистрация: 11.01.2006 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Что конкретно интересует по чиллерам?
|
|
|
13.04.2006 - 15:42
Сообщение
#44
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
Еще вопрос.
Начинаем заниматься кондерами Kentatsu. Сборка - Китай, гарантия 7 лет!!! Пока ни одного еще не поставили. Может кто сталкивался, комментарии есть? Сообщение отредактировал airflow - 13.04.2006 - 15:43 |
|
|
17.05.2006 - 10:30
Сообщение
#45
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
Отличный ресурс по Вентиляционному и другому оборудованию. Площади и установочные размеры любых фасонных частей. Вентиляторы, клапана, короче ВСЕ!!!. Must have WWW.Prombase.ru
|
|
|
2.06.2006 - 11:52
Сообщение
#46
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
У кого нибудь есть проект подземной одноэтажной стоянки (у меня бывшее овощехранилище). Надо делать, а я не могу найти рекомендаций по ним.
|
|
|
6.06.2006 - 08:51
Сообщение
#47
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 22195 Сообщений: 17 Регистрация: 28.10.2005 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
У кого нибудь есть проект подземной одноэтажной стоянки (у меня бывшее овощехранилище). Надо делать, а я не могу найти рекомендаций по ним. Есть у меня проектик, правда сам делал, косячно, в принципе, если не брезгуешь, то пожалуйста, пиши в Аську 288-071-827. А вообще есть такая штука: Пособие 15.19 к СНиП 2.04.05-91* " Противодымная защита при пожаре и вентиляция подземных стоянок легковых автомобмлей" |
|
|
8.06.2006 - 13:15
Сообщение
#48
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
У кого нибудь есть проект подземной одноэтажной стоянки (у меня бывшее овощехранилище). Надо делать, а я не могу найти рекомендаций по ним. Есть у меня проектик, правда сам делал, косячно, в принципе, если не брезгуешь, то пожалуйста, пиши в Аську 288-071-827. А вообще есть такая штука: Пособие 15.19 к СНиП 2.04.05-91* " Противодымная защита при пожаре и вентиляция подземных стоянок легковых автомобмлей" Народ, пишу из Латвии, извиняюсь, что номер СНиП навскидку не помню. Но есть СНиП "Гаражи и автостоянки", в разделе "Вентиляция" есть все колличественные рекомендации. Теперь, тут тема была по вентиляторам канальным. Так вот, что у Ostberg что у SystemAir роторы одни и те же - Ruck Ventilatoren, либо Zhiel-Abegg. |
|
|
9.06.2006 - 06:48
Сообщение
#49
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 22195 Сообщений: 17 Регистрация: 28.10.2005 Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Люди, ну хоть кто-нибудь встречал прогу по рассчету систем дымоудаления и подпора воздуха?
|
|
|
9.06.2006 - 10:55
Сообщение
#50
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Люди, ну хоть кто-нибудь встречал прогу по рассчету систем дымоудаления и подпора воздуха? Да, ребята, обленились до упора. Вы хоть в курсе, что та же AllKlima все прекрасно математически рассчитает, а вот работать система не будет. У нас по Риге таких объектов - полно. В расчете - до литров расход воздуха дан - прога постаралась. Смотри СНиП 2.04.05-91 "Аварийная вентиляция". Там все доступно. |
|
|
9.06.2006 - 11:12
Сообщение
#51
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Извиняюсь, если задел. Но. Принцип в нашей фирме - воздух это рабочее тело. Должен войти, отработать и только потом уйти. Сплошь и рядом натыкаюсь на проекты, где кратность и количество в порядке, а циркуляция ни в ...., ни в красную армию. А вот для этого прогу даже не слышал. Тут, пожалуй, с натурой работать надо.
Если проблемы по наладке систем вентиляции и КВ - стучитесь в ICQ 281502379. Кстати, мы и вентустановки собираем под заказ - любой конфигурации. Правда в Риге. |
|
|
9.06.2006 - 11:52
Сообщение
#52
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
Кроме проги Ушакова о которой шла речь в предыдущих постах ничего не знаю. Я согласен с Skaramush, но с маленькой оговоркой. Почему нельзя посчитать расходы на дымоудаление вручную по СНиПу, а рисовать в мажикаде или климе с учетом опыта. Задавай расходы и все, только толщина стенок поменять в спецификации. Кстати г-н Skaramush поделитесь пожалуйста наработками с сообществом. Конкуренцию не составим по причине удаленности от Риги.
->Skaramush Про СНиП я знаю. Меня больше интересует не расходы, а расположение воздуховодов, потому проект и спрашивал. ->Polovnik СПАСИБО!!! |
|
|
9.06.2006 - 12:57
Сообщение
#53
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Кроме проги Ушакова о которой шла речь в предыдущих постах ничего не знаю. Я согласен с Skaramush, но с маленькой оговоркой. Почему нельзя посчитать расходы на дымоудаление вручную по СНиПу, а рисовать в мажикаде или климе с учетом опыта. Задавай расходы и все, только толщина стенок поменять в спецификации. Кстати г-н Skaramush поделитесь пожалуйста наработками с сообществом. Конкуренцию не составим по причине удаленности от Риги. ->Skaramush Про СНиП я знаю. Меня больше интересует не расходы, а расположение воздуховодов, потому проект и спрашивал. ->Polovnik СПАСИБО!!! Да это не оговорка. это как раз то, как надо использовать проги ) Какие, конкретно, наработки интересуют. А что касается расположения в-водов. В гаражах и на автостоянках удаление воздуха по-большей части из нижней зоны. Подача - в просветы между машинами. Гараж и ремзоны проектировать и реконструировать приходилось. Стоянки приходилось проверять. Спрашивайте конкретно в ICQ 281502379. А вообще-то, программа не цель, а средство. Ускоряющее работу, но не заменяющее голову. Сообщение отредактировал Skaramush - 9.06.2006 - 13:02 |
|
|
9.06.2006 - 14:49
Сообщение
#54
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
Зачем ICQ? Тема для того и заведена чтобы делиться опытом. Посмотрите на специализированные форумы - один флейм и ПМ.
Теперь по существу. Что значит "по-большей части из нижней зоны" Есть-ли какое-то процентное соотношение? Кстати, добро пожаловать!!! Сообщение отредактировал airflow - 9.06.2006 - 14:52 |
|
|
9.06.2006 - 15:49
Сообщение
#55
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
За "добро пожаловать" спасибо. Теперь по существу. Когда у меня был проект гаража для грузовых с режимом прогрева двигателей (зимой) взято было 80/20. 80% удаляемого из нижней зоны - продукты сгорания тяжелее воздуха - 20% из верхней. Воздухообмен считался на кол-во машин. Цифру сейчас навскидку не помню. СНиП надо искать. Подача воздуха - в зону ок. 2 м над полом, с размещением распределителей между рядами машин. Все, что выше 2,20 - это не по нашей части, там людей нет. Баланс положительный. Применен радиаторный рекуператор - тепло у нас дорогое.
Сообщение отредактировал Skaramush - 9.06.2006 - 16:11 |
|
|
9.06.2006 - 16:11
Сообщение
#56
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Еще вопрос. Начинаем заниматься кондерами Kentatsu. Сборка - Китай, гарантия 7 лет!!! Пока ни одного еще не поставили. Может кто сталкивался, комментарии есть? С именно этими сталкиваться не приходилось. Но года три назад наши коллеги начали возить корейские и южнокитайские кондюки. Качество вполне на уровне было. Сейчас в Риге LG в топе. Дизайнеры тащатся. Тут еще по Ruck вопрос был. Вот ссылка на их сайт http://www.ruck-ventilatoren.de/go/ruck/($O3o2r7wyJ0nq74NAE5Xp0A$)/dyn.changeLanguage?mode=display&page=home&ugrp=_anonymous&bmode=consumer&_persist=s&language=en То, что отмечено OEM - это их продукция. Остальное - перепродажа. Мы такую мелочевку берем в Литве, там Ruckовские малые вентиляторы освоили (под лицензией). То, что покрупнее, берем у Zhiel-Abegg. Тоже немцы. Качество на уровне. У вас, в России, представительство есть. Сообщение отредактировал Skaramush - 9.06.2006 - 16:19 |
|
|
13.06.2006 - 06:59
Сообщение
#57
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
ОГРОМНОЕ спасибо за очень ценную инфу. У меня стоянка именно с зимним прогревом. Предполагается еще для вытяжки из нижней зоны сделать патрубки на выхлопные трубы.
|
|
|
13.06.2006 - 11:45
Сообщение
#58
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
ОГРОМНОЕ спасибо за очень ценную инфу. У меня стоянка именно с зимним прогревом. Предполагается еще для вытяжки из нижней зоны сделать патрубки на выхлопные трубы. По гаражному СНиПу такое решение было обязательным для ремзоны с работой двигателя. Причем отвод выхлопа без механического побуждения. |
|
|
16.06.2006 - 08:23
Сообщение
#59
|
|
Продавец воздуха Группа: Модераторы Пользователь №: 18738 Сообщений: 1310 Регистрация: 16.09.2005 Из: KoЯn Family Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 88 раз(а) |
У меня утренний прогрев машин. Как я понял делаю 80 на 20 плюс вытяжку от выхлопных труб. Правда придется делать ее механической, так как гараж заглублен в землю на 5 метров. Температура притока +5С. Отопление идет по регистрам из гладких труб, поэтому считаю нецелесообразным сильно греть воздух. Приток считаю так- общеобменная+местная.
Комментарии есть? -> Scaramush. Выложи раздел Вентиляция в посте или весь снип. Я нашел только "СНиП 21-02-99 Стоянки автомобилей" но там нет количественных рекомендаций. Сообщение отредактировал airflow - 16.06.2006 - 08:41 |
|
|
16.06.2006 - 17:12
Сообщение
#60
|
|
Новичок Группа: Пользователи Пользователь №: 35945 Сообщений: 10 Регистрация: 8.06.2006 Из: Рига, Латвия Загружено: байт Скачано: байт Коэффициент: --- Спасибо сказали: 0 раз(а) |
С расчетом все правильно. Раздел из СНиП выложу на следующей неделе. Аккуратно с подбором вентилятора на вытяжку от выхлопов. Канальники, например, имеют встроенную защиту от перегрева ротора - при +55 встанет и будет остывать.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.04.2024 - 14:49 |